PROTOform tijelo 1: 8 Hyper-SS GT (standardno)

Opis proizvoda

Karakteristike:

Body Protoform clear Hyper-SS GT, za RC modele automobila 1:8, međuosovinski razmak 325 mm, duljina 610 mm, širina 311 mm. Izrađen od izdržljivog lexana, pribor za montažu.

Novo tijelo prema pravilima Global Body Spec 1:8. U prošlosti su GT8 uvijek imali karoseriju sportskog automobila s prednjom kabinom. No posljednjih godina, brzi napredak GT automobila u punoj veličini razvio se u Supercar, a kasnije i Hypercar, koji je došao do velikih automobila na 24 sata Le Mansa 2020. PROTOform trkaća karoserija mijenja pravila igre, dovodeći 1:8 GT vozila u 21. stoljeće. I stilom i izvedbom. Radikalan, nisko spušteni oblik uključuje jedinstveno stražnje krilo s oblikovanim preklopom Gurney. Ispušni otvori s malim otporom mogu se izrezati u području stražnjeg stakla kako bi se omogućilo učinkovito hlađenje motora ako je potrebno.

Hyper-SS zadovoljava sva 1:8 GT Globalna pravila i već je odobren za IFMAR natjecanje na nadolazećem Svjetskom prvenstvu.materijal za krila, naljepnice, maske za prozore i folije za prskanje.

Prodaje se kao prozirno tijelo. Naslikana slika tijela služi samo za detalje. Uz ovaj proizvod nije uključeno kućište.

Glavne značajke

• Izrađen od izdržljivog polikarbonata
• Detaljno i realno oblikovano
• Lamelarni ispusi s malim otporom za učinkovito hlađenje
• Stražnje krilo s oblikovanim preklopom Gurney
• Najnoviji aerodinamički elementi, visoki tlak

Sadržaj paketa:

Prozirno tijelo Hyper-SS GT 1:8, prozirna zaštitna folija za prozore, pribor za montažu.

Preporučujemo kupnju:

Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana lakirane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm.