Classic Kit avion A17003 - Messerschmitt Bf109G-5/G-6 (1:24)

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 17,4 cm. Pakiranje sadrži: 182 dijela za lijepljenje. Informacije o originalu i modelu: Ova građevinska kockica u mjerilu 1:72 sastoji se od 182 dijela i predstavlja 21 novo dizajniranih dijelova, uključujući: Otvorena i zatvorena ispupčena vrata bombi Bomba „Cookie“ težine 4000 funti Dijelovi unutrašnjosti bombi Dijelovi vitla za vuču meta i drugih detalja Mogućnosti označavanja 3 nova upečatljiva shema, koja pričaju priču o promjenjivim ulogama aviona Mosquito na kraju Drugog svjetskog rata i u poslijeratnom razdoblju – uključujući bojnu varijantu za vuču meta TT.35 „TA719“, koja je sačuvana do danas. Od 1944. godine, de Havilland Mosquito B.XVI isporučivan je eskadrilama na frontovnoj liniji. B.XVI je bio razvoj ranije varijante B.IX, ali je uključivao novu kabinu s prekomjernim tlakom, kako bi avion mogao operirati na velikim visinama. Iako nije bio naoružan, B.XVI je mogao nositi bombu težine 3000 funti. Nedugo nakon početka proizvodnje B.XVI, na proizvodnoj liniji su izvršene prilagodbe koje su omogućile nošenje 4000-funtne bombe „Cookie“ ili razorne bombe, oružja s razornim sposobnostima. Spoj snage ovih strašnih oružja s legendarnošću brzinom i preciznošću bombardiranja povezanim s operacijama Mosquito omogućio je bombarderskom zapovjedništvu da održava pritisak na neprijatelja u posljednjim fazama Drugog svjetskog rata. U to vrijeme, s prvim probnim letom 12. ožujka 1945., posljednja bombarderska verzija Mosquita, B.35, bila je u naprednoj fazi razvoja. Pokretan motorom Merlin 113/114, rat je završio prije nego što je B.35 ušao u službu. Ipak, imao je dugu karijeru u poslijeratnom RAF-u i služio je u operativnoj upotrebi do početka 1954. godine. Kada je u svibnju 1951. u službu RAF-a uveden novi mlazni zamjenik za Mosquito, English Electric Canberra, Mosquito B.35 je isključen iz operacija na frontovnoj liniji i mnogi B.35 nastavili su s radom u sekundarnim ulogama čak i nakon preuređenja u vučne mete. Ova preuređenja izvršila je tvrtka Brooklands Aviation Ltd sa sjedištem u Northamptonshireu i označena su kao TT.35. Ostali su u upotrebi kod jedinica za civilnu protuzračnu suradnju (CAACU) do povlačenja posljednjeg u svibnju 1963. Sustav vuče meta TT.35 sastojala se od vjetrom pokretanog vitla tipa G s 6000 stopa (1824 m) neuvijajuće čelične uže, koje je vuklo platnenu stabilizacijsku šipku mete. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 182 Duljina: 174 mm Širina: 229 mm Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:72; 12,6 cm. Pakiranje sadrži: 47 dijelova za sastavljanje. Informacije o originalu i modelu: Kada je 1940. godine japanski avion Zero prvi put ušao u službu, bio je bez sumnje najmoderniji pomorski lovac na svijetu i brzo je stekao reputaciju neumoljivog borca u zračnim sukobima. U prvim sukobima pokazao je svoju učinkovitost u punoj snazi – njegovi piloti uspjeli su protiv svojih protivnika postići gotovo nevjerojatan omjer pobjeda 12:1. U 1940. godini, kada je Wehrmacht započeo svoje pohode kroz Europu, razvoju na Dalekom istoku posvećena je bila mala pažnja. Nakon godina preoružavanja i modernizacije, japansko mornarstvo moglo se pohvaliti nekim od najmodernijih pomorskih aviona na svijetu, uključujući izvrsni Mitsubishi A6M Zero. Ovaj pomorski lovac dugog dometa trebao je stajati na čelu ekspanzionističkih ambicija Japana tijekom cijelog Drugog svjetskog rata, a u prvim godinama rata bio je u pacifičkom području doista nepobjediv. Zero je također brzo stekao sjajnu reputaciju u zračnim borbama, a saveznici su se brzo naučili izbjegavati spore potjere pune zavoja s ovim savršeno uravnoteženim avionom. Međutim, američkim pilotima ubrzo je uspjelo razviti taktiku koja je prestala ići na ruku Zeri, i počeli su osvajati prve pobjede. S pojavom novijih lovaca, slabosti A6M Zero počele su se manifestirati, posebno nedostatak oklopne zaštite pilota i odsutnost samosvornik rezervoara goriva u krilima. Korištenjem taktike "boom and zoom hit and run" (brzi pad, iznenadni napad i brzo ponovno uzletanje na sigurnu visinu) Amerikanci su konačno počeli pobjeđivati ​​strašnu Zeru. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Duljina: 126 mm Visina: 49 mm Širina: 166 mm Broj dijelova: 47 Težina: 1 Bodovi Flying Hours: 1 Preporučuje se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:144; 22,2 cm. Pakiranje sadrži: 76 dijelova za lijepljenje.

Model zrakoplova za lijepljenje. Veličina: 1:72; 12 cm. Pakiranje sadrži: 64 dijela za lijepljenje. Podaci o originalu i modelu: Kada je mali Messerschmitt Bf109 ušao u službu u veljači 1935., bio je to jedan od najnaprednijih zrakoplova na svijetu, koji je jasno nagovijestio budućnost borbenog zrakoplovstva. Proizveden je u većim količinama od bilo kojeg drugog borbenog zrakoplova, služio je tijekom Drugog svjetskog rata i njime su upravljali mnogi najuspješniji asovi. Sadržaj paketa: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 64 Duljina: 120 mm Raspon krila: 137 mm Težina: 1 Bodovi Sati letenja: 1 Preporuča se za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIKLADNO ZA DJECU MLAĐU OD 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 12,5 cm. Pakiranje sadrži: 74 dijela za lijepljenje. Informacije o originalu i modelu: Focke-Wulf FW190, koji je prvi put poletio 1939. godine, predstavljao je trenutnu prijetnju za RAF-ove lovce kada je krajem 1941. predstavljen kao brži i okretniiji od tada korištenog Spitfire V. F-8 je bila verzija za napade na kopnene ciljeve i razlikovala se prvenstveno po tome što nije imala vanjske topove. Ispod krila su se montirale različite kombinacije podvijenog naoružanja, ali najčešća je bila jedna centrala bomba i četiri male bombe na krilima. Verzija A-8 bila je najbrojnija, snažno naoružana varijanta i u službu je ušla 1944. godine u nastojanju da zaustavi savezničke dnevne napade. Do tada su je međutim nove savezničke lovce počele nadmašivati. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice. Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 74 Duljina: 125 mm Raspon krila: 145 mm Težina: 1 Bodovi Flying Hours: 1 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 17,5 cm. Pakiranje sadrži: 149 dijelova za lijepljenje. Informacije o originalu i modelu: Messerschmitt Me 410, rođen iz njemačke očite opsesije konceptom teških lovaca, bio je izvrstan višenamjenski nasljednik Messerschmitta Bf 110, ali je u službu uveden prekasno zbog dugotrajnog razvoja svog neposrednog prethodnika, Me 210. Varijanta A-1 opisivana je kao visoko učinkoviti laki bombarder. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 149 Duljina: 175 mm Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 2 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 16,9 cm. Pakiranje sadrži: 157 dijelova za lijepljenje. Informacije o originalu i modelu: Bristol Blenheim je koncipiran kao privatno financirani visok brzi civilni avion, čiji je cilj bio nadmašiti rekord najbržeg civilnog aviona u Europi od Nijemaca. Zbog toga je odmah privukao pažnju RAF-a. Na početku Drugog svjetskog rata Blenheim je bio dostupan u većem broju nego bilo koji drugi avion RAF-a. Sadržaj pakiranja: Plastični model, upute za sastavljanje, upute za bojanje i naljepnice Detalji modela: Mjerilo: 1:72 Broj dijelova: 157 Duljina: 169 mm Težina: 2 Bodovi Flying Hours: 2 Preporučeno za djecu od 8 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 13,3 cm. Pakiranje sadrži: 63 dijelova za lijepljenje.