MotoriNáhradné diely k produktu: Kontroler dvorca Mamba XLX 22 proizvode

Karakteristike: Jedan od najsnažnijih Castle 2028 1100ot/V motora (senzor). Motor se može pohvaliti izvrsnom izradom, učinkovitošću i smanjenom proizvodnjom topline. Idealan je pogon za 1:5 modele težine do 13 kg 2WD, do 11 kg 4WD. 4-polni dizajn s 12 utora, za maksimalnu učinkovitost i nesmetan rad. Konstrukcija motora na izmjeničnu struju Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i nesmetan rad od nulte brzine kada se koristi senzorski kontroler. Motori senzora se stoga mogu preporučiti i za brze i za spore modele, kao npr gusjenice ili ekspedicijski modeli RC automobila. Stator (fiksni vanjski dio motora) je sastavljen od međusobno izoliranih željeznih limova debljine. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran je posebnom smjesom za zalivanje. Stezaljke za namotaje izrađene su od čvrstih traka. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) je izrađen od kaljenog čeličnog vratila u koji su zalijepljeni neodimijski magneti. Za povećanje čvrstoće, rotor je opremljen kevlarom i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva definiran prstenastom lisnatom oprugom. Aluminijske prednje strane imaju visokokvalitetne kuglične ležajeve, stražnja strana je opremljena Hallovim senzorima koji otkrivaju položaj rotora i temperaturnim senzorom za mjerenje unutarnje temperature motora. Svojstva Napajanje do 10 art. LiPo Brzina 1100Kv (maks. 45.000 RPM) Kaljena osovina 8 mm, dužina 30 mm 8mm konektori (pin), 250mm senzorski kabel Dimenzije o57 x 113 mm Težina 1250 g Preporučeni kontroleri: Mamba XLX, Mamba XLX2.

Karakteristike: Jedan od najjačih motora Castle 2028 1700rot/V (senzor), pogodan za ekstremne brzine RC modela automobila 1:7 - 1:8. Napajanje do 8S LiPo, 4-polna konstrukcija. Kaljena osovina 8 mm. Konektori 8 mm. Dimenzije o57 x 113 mm, težina 1250 g. Izgradnja AC motora Castle Prednost Castle AC motora je posebno visoka učinkovitost i, kada se koristi senzorski regulator , miran rad od nula okretaja . Senzorski motori se stoga mogu preporučiti i za brze i za sporo pokretne modele, kao što je gusjeničari ili ekspedicijski RC modeli automobila. Stator (čvrsti vanjski dio motora) sastoji se od međusobno izoliranih željeznih limova deb. Namot statora je impregniran protiv vlage i definiran posebnom masom za zalivanje. Stezaljke za namatanje oblikovane su masivnim trakama. Rotor (rotirajući unutarnji dio motora) izrađen je od kaljene čelične osovine u koju su zalijepljeni neodimijski magneti. Kako bi se povećala čvrstoća, rotor je prekriven tkaninom od kevlara i dvokomponentnim ljepilom. Drugi set od 4 magneta koristi se za mjerenje položaja rotora. Rotor je između ležajeva određen prstenastom lisnatom oprugom. U aluminijskim prednjim dijelovima nalaze se visokokvalitetni kuglični ležajevi, na stražnjem dijelu pričvršćeni su Hallovi senzori za detekciju položaja rotora i temperaturni senzor za mjerenje unutarnje temperature motora. Značajke Snaga do 8 članaka. LiPo Brzina 1700Kv (maks. 60,000RPM) Kaljena osovina 8 mm, duljina 30 mm 8 mm konektori (pin), 250 mm kabel senzora Dimenzije o56,3 x 112,7 mm Težina 1250 g Preporučeni kontroleri: Mamba XLX2.