Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR 40. obljetnica

Opis proizvoda

Karakteristike:

RC model automobila Rustler 2WD VX3 s velikim agresivnim kotačima, niskim težištem i širokim razmakom je izgrađen za što bržu stabilnu vožnju, skakanje i precizno upravljanje u srednje teškom terenu. Novi Rustler nije samo unaprijeđen, potpuno je rekonstruiran za još višu razinu performansi, izdržljivosti i korisničkog komfora. Zahvaljujući novom bezbrush motoru s napajanjem 2-3S LiPo postiže brzinu do 96 km/h. Ovu brzinu postiže čak i s tvorničkim zupčanikom, što je u usporedbi s prethodnim pogonom povećanje od otprilike 25 %. Komponente pogona imaju poboljšano hlađenje i regulator sadrži integriranu podršku za telemetriju. Izvrsnoj upravljivosti doprinosi elektronička stabilizacija vožnje TSM. S pogonom 2WD na stražnje kotače, model je lakši, ima jednostavniju konstrukciju, lakše održavanje i povoljnu cijenu. Za visoku izdržljivost, model je tvornički opremljen komponentama Extreme Heavy Duty.

Model ima pažljivo podešen ovjes s neovisnim ovjesom, zahvaljujući kojem se lako nosi s različitim površinama. Motor s mjenjačem i stražnji diferencijal su smješteni iza stražnje osovine za maksimalnu vuču. Novi kompozitni amortizeri GTR poboljšavaju vozne karakteristike i olakšavaju podešavanje. Izdržljivi branici štite model prilikom udarca i pružaju autentičan izgled trkaćih modela. Šasija ima nisko težište za stabilnost. Lako pristupanje modelu i zamjena akumulatora omogućava novi sustav karoserije bez kopči s zupcima.

Za djecu i početnike, preporučuje se prvo koristiti model s 2S LiPo akumulatorom, čime se maksimalna brzina smanjuje na 64 km/h. Regulator također nudi tri načina vožnje, uključujući način Training, u kojem je snaga ograničena na 50 %. Rustler je zbog toga svestran model koji možete isprva koristiti s nižom snagom i postupno je povećavati kako se vaša vozačka iskustva budu povećavala. Upravljanje osigurava nova RC oprema TQi Sport 2,4 GHz. Naravno, tu je i široka ponuda tuning i kompletnog rezervnog dijela.

Glavne novosti

Novi pogon VX3

Novi bezbrush pogon VX3 može pretvoriti energiju 3S LiPo akumulatora u ekstremnu akceleraciju i brzinu. Regulator okretaja VX3 ima modernu elektroniku, aktivno hlađenje ventilatorom, jednostavno podešavanje jednim gumbom i podršku za telemetriju. Moćan motor Velineon V3200 predstavlja idealnu kombinaciju visoke brzine, snage i učinkovitosti. Nisku temperaturu motora čak i pri zahtjevnoj vožnji učinkovito održava integrirano hlađenje.

Novu amortizere GTR

Novi kompozitni amortizeri GTR apsorbiraju udarce i osiguravaju maksimalan kontakt kotača s površinom. Sadrže više od 70 % više ulja nego standardni amortizeri Ultra Shocks, zapečaćeni su X-prstenovima, a prednaprezanje opruga se može lako podešavati maticom na tijelu amortizera.

Izdržljivo servo

Rustler je opremljen novim snažnim servom s metalnim zupčanicima. U kombinaciji s preuređenim sustavom upravljanja Bellcrank s integriranim servosaverom osigurava visoku izdržljivost, precizan odgovor upravljanja i dug životni vijek.

Bezsponkovna karoserija

Jedinstveni sustav pričvršćivanja karoserije pomoću zupaca u prednjim kotačima i iza stražnjeg krila omogućava brzu i jednostavnu zamjenu baterije, a čist izgled modela ne ometa kopče. Robusne kopče čvrsto drže karoseriju bez obzira na to koliko je vožnja gruba. Karoserija ima aerodinamični oblik koji povećava downforce za stabilnost pri visokim brzinama.

Terenske gume SledgeHammer

Gume SledgeHammer na stražnjim kotačima pružaju ekstremnu vuču i kontrolu nad modelom u terenu. Otvoreni blokovi profila brzo odvode prljavštinu. Veliki 2,8" crni kotači RXT s 6 krakova daju Rustleru izvanredan agresivan izgled. Sprijeda su montirane gume s dubokim smjerom profila za sigurnost u zavojima.

Komponente Extreme Heavy Duty

Tvornički instalirane komponente seta nadograđuju izložene dijelove modela za visoku izdržljivost. Pojedini dijelovi su izrađeni od najizdržljivijih materijala koje koristi tvrtka Traxxas. Bilo da prolazite kroz zahtjevan teren ili skačete na skakaonicama, set je dizajniran da traje dugo.

Konstrukcija modela

Izdržljiva šasija s niskim težištem

Šasija modela sastoji se od izdržljivog podvozja od najlona punjenog vlaknima. Zbog toga je šasija lagana i kruta. Akumulator je smješten na središnjoj osi za idealnu raspodjelu težine. Nisko težište održava stabilnost u zavojima čak i pri visokim brzinama.

High-tech izgled

Novi tamno sivi kompozit s izgledom ugljičnih vlakana daje podvozju jedinstven high-tech izgled koji odgovara performansama RC modela Rustler.

Precizno proporcionalno upravljanje

Mehanika zakretanja prednjih kotača ostvaruje se putem sustava Dual-Bell-Crank, koji osigurava precizan rad poluga do kotača i ograničava Bump steering efekt. U upravljanju je integriran kameni servo-saver koji apsorbira udarce i štiti servo od preopterećenja. Za glatko kretanje koriste se kuglični ležajevi na zglobovima.

Ležište baterije

Inovativno ležište sigurno drži akumulator na mjestu pomoću preklopne pregrade s kopčom. Zamjena akumulatora je zbog toga pitanje sekundi i ne morate otpuštati kopče ili trake.

Čvrste poluge

Izdržljive jednodijelne poluge ovjesa uvijek zadržavaju ispravnu geometriju i ne zahtijevaju podešavanje. Ako želite prilagoditi vozne karakteristike prema svojim preferencijama, dostupne su zasebno prodavane podesive poluge.

Izdržljive komponente ovjesa

Komponente ovjesa su ojačane većom količinom materijala i imaju čvršću konstrukciju.

Amortizeri

Robusni amortizeri minimiziraju savijanje i pružaju čvrste točke za držače karoserije. Smanjenje savijanja omogućava ovjesu da apsorbira neravnine bez prijenosa na podvozje.

Rame ovjesa

Rame ovjesa održava ispravnu geometriju u cijelom rasponu kretanja. Izrađeni su od najtvrđeg kompozitnog materijala Traxxas i pružaju ispravnu mjeru fleksibilnosti i izdržljivosti čak i u hladnom vremenu.

Spajanje čepova ramena

Čelična spojka čepova ramena povećava čvrstoću i održava ovjes kotača u savršenom podešavanju čak i u slučaju udaraca i tvrdih padova.

Ojačani branik

Čvrsti branik štiti model prilikom udaraca. Posebno dizajniran prednji branik pruža visoki ulazni kut, što omogućava prolazak kroz prepreke.

Wheelie kotači

Model ima brutalnu snagu, stoga je opremljen stražnjim potporanjima kotača koja sprječavaju prevrnuti automobil pri brzom dodavanju gasa i tako možete uživati u vožnji na stražnjim kotačima. Držač Wheelie je fleksibilan kako bi apsorbirao eventualne udarce i također štiti pritisno krilo.

Vodootporna* konstrukcija

Na modelu je korišten niz patentiranih rješenja koja smanjuju rizik od prodiranja vode do elektronike, kao što su brtve kutije serva ili epoksidom zalivena elektronika regulatora. To vam daje slobodu da krenete na vožnju bez obzira na vrijeme.

Pogonski sustav 2WD

Radna mjenjač Magnum 272

Stražnji pogon se ostvaruje putem provjerenog mjenjača Magnum 272, koji je zajedno s motorom smješten iza stražnje osovine, što osigurava maksimalno opterećenje stražnjih kotača i visoku vuču. Mjenjač sadrži trenje spojku i planetarni diferencijal.

Trenutna spojka

Trenutna spojka Revo Spec Torque Control osigurava glatki prijenos snage i podesiva je. Ispravno podešena razina proklizavanja štiti pogonski sklop, a da pritom ne smanjuje akceleraciju modela.

Stražnji diferencijal

Kompozitni planetarni diferencijal opremljen je čeličnim zupčanikom i kaljenim čeličnim unutarnjim zupčanicima za maksimalnu čvrstoću za zahtjevne vožnje. Ova vrsta diferencijala praktički ne zahtijeva održavanje, a njegova učinkovita konstrukcija pouzdano raspoređuje okretni moment između stražnjih kotača.

Robusni zupci prijenosa

Pastorek i zupčanik koriste robusni modul zupčenja 32DP za pouzdan prijenos snage bezbrush motora. U usporedbi s uobičajenim modulom zupčenja (48DP) je 1,5x veći.

Pogonske osovine

Pogonske osovine su na kritičnim mjestima ojačane za visoke performanse motora. Izlazne osovine izlaze u šesterokutne nosače kotača.

Kuglični ležajevi

Veliki kuglični ležajevi su korišteni u cijelom pogonskom sustavu za glatko kretanje. Ležajevi su opremljeni plastičnim poklopcem kako bi se u njih ulilo minimalno nečistoća. Ovo rješenje produžava životni vijek i pojednostavljuje održavanje modela.

Karoserija

Bezsponkovna karoserija

Zamjena akumulatora je sada vrlo jednostavna zahvaljujući bezsponkovom pričvršćivanju karoserije pomoću zupaca u prednjim kotačima i straga iza pritisnog krila. Za demontažu dovoljno je pritisnuti zupce i karoseriju izvući prema gore. Postavljanje je još jednostavnije – karoseriju položite, odozgo pritisnite i kopče same upadnu.

Pritisno krilo

Funkcionalno stražnje pritisno krilo smanjuje protok zraka i pruža pritisak za stabilnost pri visokim brzinama.

Elektronika

Servo upravljanja

Upravljanje modelom osigurava digitalno servo Traxxas 2057. Servo je opremljen s dva kuglična ležaja na osovini šesterokuta i metalnim zupčanicima za maksimalnu izdržljivost. Konstrukcija serva je vodootporna* .

Bezbrush motor V3200

Model pokreće snažan bezbrush motor Velineon V3200. Motor nove konstrukcije sadrži usisne otvore i unutarnji hlađeni ventilator na osovini, koji usmjerava zrak kroz sredinu motora, čime se smanjuje temperatura i održava konzistentna snaga. Metalno kućište dodatno odvodi dodatnu toplinu iz motora.

• Visokotemperaturni sinterirani neodimijski magneti
• 5mm izlazna osovina
• Visok brzi kuglični ležajevi
• Integrirani hlađeni ventilator

Elektronički regulator VX3

Vodootporni* elektronički bezbrush regulator VX3 sadrži modernu elektroniku i mogućnost napajanja 2-3S LiPo (NiMH akumulatori nisu podržani). Zadržava jednostavnost programiranja jednim gumbom EZ-Set® i tri načina vožnje, uključujući način treninga Training Mode. Za prirodniji osjećaj, kočenje je linearnije, s većim razlučivostima pokreta i preciznošću. Regulator podržava telemetriju. Veliki aluminijski hladnjak odvodi toplinu. Elektronika zalivena u epoksidu je vodootporna*.

Načini rada regulatora VX3

• Sport: Osnovni način, moguća vožnja naprijed, kočenje i vožnja unatrag.
• Race: Način prikladan za utrkivanje. Moguća vožnja naprijed i kočnica; vožnja unatrag nije dostupna.
• Training: Način prikladan za djecu ili početnike. Moguća vožnja naprijed s ograničenjem snage na 50%, kočnica i vožnja unatrag opet s ograničenjem snage na 50%.

Prijemnik TQi Sport

Trokanelni prijemnik Traxxas TQi Sport 2.4 GHz osigurava sigurno upravljanje bez prekida. Uparivanje je jednostavno jednim gumbom. Status označava LED dioda. U prijemniku su integrirani 3-osni MEMS senzori za snimanje položaja i kretanja.

Transmitter Traxxas TQi Sport

Model se upravlja dvokanalnim proporcionalnim volanom Traxxas TQi Sport, koji radi u opsegu 2.4 GHz - rad bez smetnji. Transmitter se napaja samo s 4 AA baterije.

Na transmitteru je rotacijski gumb kojim se trimuje upravljanje (da model ide ravno, ako je volan u središnjoj poziciji). Status baterija u transmitteru označen je LED diodom. Pomoću jednog gumba moguće je na transmitteru postaviti reverz kanala, krajnje točke, TSM uključ/isključ i tip modela. Nadalje, uključuje:

• Precizna mehanika upravljanja
• Pjenasti volan
• Demontabilni grip za manje ruke

Traxxas Stability Management

Sustav stabilizacije Traxxas Stability Management (TSM) omogućava doživljaj ne samo performansi, brzine, akceleracije i prolaska kroz zavoje ekstremnom brzinom, već jamči mnogo jednostavnije upravljanje i kontrolu na skliskim površinama kao što su prašina, glatki beton ili čak led i snijeg.

U prijemniku se nalazi MEMS 3-osni žiroskop i akcelerometar, koji 100 puta u sekundi procjenjuje kretanje modela i prikladnim intervencijama u upravljanju prednjim kotačima korigira smjer vožnje modela. Traxxas TSM ne ograničava snagu motora - nad snagom motora imate 100% kontrolu. Algoritmi su podešeni za svaki model posebno. TSM se može uključiti ili isključiti putem transmitter TQi Sport.

Karakteristike

• Snažan i brz model tipa Truggy
• Brzina do 96 km/h
• Pogon stražnjih kotača 2WD
• Instalirane izdržljive komponente Extreme Heavy Duty
• Precizna mehanika upravljanja
• Ležište akumulatora s kopčastim sustavom za jednostavnu zamjenu
• Izdržljiv maketni branik
• Stražnji wheelie kotači
• Radna mjenjač Magnum 272
  • Podesiva trenutačna spojka
  • Stražnji planetarni diferencijal
  • Robustan modul zupčenja
• Oljni amortizeri s X-prstenovima i podesivom maticom
• Poloosi s ojačanim kardanskim zglobovima
• Gume Sledgehammer (stražnje), nosač 12 mm
• Bezsponkovna karoserija, pritisno krilo
• Vodootporno* servo upravljanja s metalnim zupčanicima
• Bezbrush motor s integriranim hlađenjem V3200
• Vodootporni* regulator VX3 s podrškom za telemetriju
• RC oprema Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
• Elektronička stabilizacija vožnje TSM

* Informacije o specifikaciji vodootpornosti možete pronaći u uputama za uporabu. Savjeti i trikovi za rad u vlažnim uvjetima možete pronaći u blogu.

Sadržaj pakiranja:

Novi model bit će dostupan krajem srpnja.

Pakiranje sadrži gotov, sastavljen RC model automobila Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR s obojenom karoserijom i instaliranim komponentama: bezbrush motor Velineon V3200, bezbrush regulator VX3, servo 2057 MG, prijemnik TQi Sport 3 kan. TSM. Transmitter TQi Sport 2 kan.. Pribor: imbus ključevi (1.5, 2.0, 2.5 mm), križni ključ. Upute CZ, priručnik EN, DE, FR, SP.

Preporučujemo kupnju:

Za rad modela potrebni su 4x AA baterije za transmitter, pogonski akumulator i punjač za pogonski akumulator.

Preporučeni LiPo akumulatori:

Model se može koristiti s 2 do 3 ćelijskim LiPo akumulatorom:

• Za običnu vožnju LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Za običnu vožnju i mehaničku izdržljivost LiPo akumulator Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Za višu snagu LiPo akumulator Traxxas 11.1 V 5000 mAh

Preporučeni punjači Traxxas

Univerzalni punjači Traxxas mogu puniti akumulatore Traxxas tipa LiPo i NiMH. Punjači Traxxas predstavljaju jednostavan i siguran način punjenja akumulatora. Tvrtka Traxxas koristi jedinstveni sustav iD, zahvaljujući čemu imate uvijek sigurnost da sve jednostavno i sigurno spojite. U konektoru akumulatora integriran je čip koji punjač Traxxas automatski prepoznaje i postavlja sve parametre punjenja akumulatora umjesto vas. Više informacija ovdje.

Univerzalni punjači za akumulatore do 3S LiPo

• Punjač Traxxas EZ-Peak 50W s jednim izlazom
• Punjač Traxxas EZ-Peak 2x50W s 2 izlaza

Univerzalni punjači za akumulatore do 4S LiPo

• Punjač Traxxas EZ-Peak 75W s jednim izlazom
• Punjač Traxxas EZ-Peak Live 100W s jednim izlazom i mogućnošću Bluetooth povezivanja s telefonom
• Punjač Traxxas EZ-Peak Live 2x100W s 2 izlaza i mogućnošću Bluetooth povezivanja s telefonom

LED osvjetljenje

Opremite model kompletnim setom LED osvjetljenja za zapanjujuću vožnju tijekom dana i noći. Zahvaljujući ovom osvjetljenju, vaš model postaje pravi dragulj. Visoko svijetleće diode nisu samo efektne, već pružaju snažan tok svjetlosti. Osvjetljenje također poboljšava preglednost položaja modela.

Za očuvanje stražnjih Wheelie kotača moguće je instalirati samo prednje osvjetljenje pomoću dijelova TRA3791 i TRA2263.

Ostali pribor

Prijenosna torba i ruksak

Prijenosite RC model udobno i sigurno u sportskoj torbi ili ruksaku Traxxas. Osim glavne velike pregrade za model, dostupne su posebno dizajnirane bočne pregrade za baterije, punjač, alat i sl.

Stalak

Aluminijski rotirajući stalak bit će savršen dodatak vašem servisnom stolu ili izložbenoj polici. Stalak olakšava održavanje modela i istovremeno sprječava deformaciju (sag) guma pri dugotrajnom stajanju.

Radna podloga

Radna podloga za servis RC modela i druge modelarske radove. Sprječava oštećenje radnog stola, otporna na kemikalije. Praktične pregrade za organizaciju dijelova i alata.

Setovi vijaka i ležajeva

Za model su dostupni ekskluzivni kompleti vijaka i ležajeva. Setovi će vam biti korisni prilikom servisa modela, a kao tuning za vožnju u vlažnim uvjetima preporučujemo instalaciju seta od nehrđajućeg čelika. Kompletan pregled setova za modele Traxxas možete pronaći u blogu.

• Set vijaka (crni)
• Set vijaka (nehrđajući čelik)
• Set ležajeva (standardni)
• Set ležajeva (nehrđajući čelik)

Pribor za redovnu upotrebu

Za redovnu upotrebu RC automobila Traxxas potrebni su vam ljepilo za vijke, kvalitetno ljepilo za gume, silikonsko ulje za amortizere i set odvijača. Iz našeg asortimana preporučujemo povoljni set alata za automobile.

Ljepilo za vijke se kapne na navoj ili glavu vijka, čime dolazi do njegove fiksacije, a vibracije uzrokovane vožnjom ne dopuštaju otpuštanje vijčanog spoja. Ljepilo za vijke ima posebno sastav koji omogućava jednostavno otpuštanje vijčanog spoja odgovarajućim momentom, a da pritom ne dođe do oštećenja glave vijka. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila, tako zalijepljen vijak bi mogao biti nemoguć uopće otpustiti!

Ljepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč kotača. Uvijek je potrebno da guma bude čvrsto zalijepljena na obruču kotača po cijelom obodu! Ako guma ne bude zalijepljena po cijelom obodu, može doći do njenog pucanja. Ljepilo za gume ima posebno sastav koji može lijepiti materijale poput gume ili najlona, a istovremeno nakon stvrdnjavanja je ljepilo fleksibilno. Nikada ne koristite obična trenutna ljepila - to nakon stvrdnjavanja nije fleksibilno i oko obruča bi se postupno stvarale pukotine u gumi!

Ponekad je potrebno dopuniti silikonsko ulje u amortizerima modela. Običnom upotrebom dolazi samo do neznatnih curenja silikonskog ulja po klipovima amortizera. U slučaju da je površina klipova amortizera ili stanje brtvi loše, curenje ulja može biti veliko. Za te slučajeve isporučuju se takozvani setovi za popravak. U ponudi tuning dijelova isporučuju se za sve amortizere klipovi s ekstremno tvrdim premazom TiN (nitrid titana). Klipovi s premazom TiN lako se prepoznaju po zlatno-zelenoj boji.