Team Losi Racing

Čelični vijak s upuštenom glavom M3 x 16 mm marke TRL. Pakiranje sadrži 10 kom.

Čelični vijak s upuštenom glavom M3 x 20 mm marke TRL. Pakiranje sadrži 10 kom.

Rezervni dio za model TLR 22SCT: Disk crni (2).

Team Losi Racing silikonsko ulje za diferencijale viskoznosti od 40.000 cSt s aditivima za smanjenje trošenja zupčanika. Pakirano u praktičnoj tubi, zapremine 30 ml.

Karakteristike:RC model automobila Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit temelji se na prethodnoj verziji koja osvojila šampionat ROAR Nationals. Unatoč izvrsnim kvalitetama prethodne verzije, ovaj novi model Elite je još bolji i daleko otporniji. Zahvaljujući tisućama sati utrka i treninga, konstruktori zajedno s vozačima TLR mogli su dizajnirati još bolji model koji donosi niz noviteta i provjerenih tuning dijelova koji su već uključeni u set. Set modela 22X-4 Elite sadrži vrhunske dijelove, kao što su: tuning središnji diferencijal, montažna ploča elektronike od karbonskih vlakana, karbonska podloga krila, aluminijske sigurnosne matice i titanovi napinjači za smanjenje težine i ukupnu optimizaciju 22X-4 za maksimalizaciju performansi. Set 22X-4 ELITE Race Kit dizajniran je tako da model može pobjeđivati na utrkama bez potrebe za instalacijom dodatnih tuning komponenti! Aluminijski CNC 2.5 mm šasija 7075-T6 Čvrsta aluminijska eloksirana šasija debljine 2.5mm 7075-T6 je svrhovito smanjena i spremna za montažu svih dijelova automobila. Središnji diferencijal Jedan od najpopularnijih nadogradnji modela 22X-4 bio je središnji diferencijal, koji je posebno prikladan za glinene staze. Stoga verzija Elite već ima ovaj dio instaliran. Profesionalni model Svi važni tuning dijelovi koje su tvornički vozači TLR koristili na utrkama već su uključeni u ovaj model. Riječ je o dijelovima od prvoklasnih materijala kao što su aluminij, karbonska vlakna i titan. Aluminijski dijelovi Model sadrži ležište motora, spojke osovina, glave amortizera i matice, izrađene od aluminija, što čini model otpornim i vrlo laganim za savršene vozačke osobine. Poboljšana geometrija Nakon temeljitog testiranja, modelu je dodana dodatna mogućnost postavljanja amortizera, poboljšano je postavljanje unutarnjeg nagiba, a sustav upravljanja Ackermann je postao glatkiji i otporniji. Nova podloga za bateriju Za čvrsto fiksiranje i istovremenu jednostavnu zamjenu akumulatora, s obje strane ležišta postavljena su dva karbonska držača. Držač se može prilagoditi za standardne ili tanke baterije. Držač ventilatora motora Kako je sve veća prevalencija utrka s višim zahtjevima za motor, instaliran je držač ventilatora, koji je novije pričvršćen od središnjeg diferencijala. Titanove spojnice Titanove spojnice su oduvijek bile premium nadogradnja za trkaće automobile i bez njih 22X-4 ELITE ne bi mogao postojati. U isporuci su titanove spojnice za uštedu težine i povećanje performansi. Aluminijski amortizeri G3 V2 Amortizeri G3 su potpuno prepravljeni i poboljšani za dosljedne performanse i varijabilniju upotrebu. Klipovi su sada osigurani vijcima, nova tijela i glave amortizera povećavaju dužinu za 3 mm. Prepravljene posude amortizera sigurno drže opruge i pružaju offset - 3, 0 i +4 mm. Diferencijali Tradicionalni zupčasti diferencijal je otporniji i lakši s prešanima kompozitnim zupčanicima i križnim iglama, idealan je za utrke. Također drži više maziva, ima veću kontakt površinu zupčastog prijenosa, stoga ćete razliku primijetiti već nakon nekoliko vožnji. Aluminijski držači čepova poluosovina Osovine izdržavaju i najveće udarce, zahvaljujući aluminijskim CNC obrađenim držačima čepova poluosovina s amortizirajućim gumenim ulošcima. Čvrsta, robusna i istovremeno lagana konstrukcija osigurava sigurno smještanje osovina čak i u zahtjevnim uvjetima utrka. Plutajući držač serva V2 Kako ne bi došlo do utjecaja na fleksibilnost šasije, servo je montiran na držaču iznad šasije. Držač od karbonske ploče debljine 2,5 mm povezuje se s pločom šasije blizu središnje osi šasije. Time se eliminiraju greške pri savijanju šasije. Verzija dva može primiti različite offsete serva. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija buggyja 22X-4 je podešena zahvaljujući kompozitnim materijalima ključnih dijelova automobila. Set sadrži dijelove koje TLR preferira, a to su standardna prednja i stražnja ramena i bočne obloge šasije. Prilagodljivi motor i baterija Prilikom montaže motora možete odabrati položaj motora na aluminijskoj šasiji u rasponu od 7 mm, a bateriju je moguće instalirati u rasponu od 9 mm za bolje balansiranje. Lagana karoserija 22X-4 Elegantni i stilizirani dizajn karoserije 22X-4 savršeno odgovara šasiji. Izgleda elegantno i istovremeno osigurava izvrsnu ravnotežu i stabilnost tijekom vožnje. Ojačano karbonskim vlaknima Karbonska vlakna su izuzetno lagana i vrlo kruta, što im daje odličan omjer čvrstoće i težine. Optimalna su za mnoge dijelove modela i stoga su dijelovi od ovog materijala na ključnim mjestima: prednji / stražnji amortizer, središnji držač diferencijala, prednji / stražnji držač ovjesa, ležište upravljača i ležište elektronike. TLR 6,5" krilo Stražnje pritisno krilo TLR 6,5" izrađeno je od ultra otpornog 1,2 mm polikarbonata. Ovo krilo nije novost za buggy 22X-4, već se radi o dijelu koji je provjeren tijekom godina prakse. Brzo dostupni diferencijali Prilikom servisa natjecateljskih specijala, naglasak je na brzom servisu rezervnih dijelova tijekom utrka. Samo 4 vijka drže gornji poklopac diferencijala, stoga ćete brzo završiti i imati dovoljno vremena za pripremu. Osobine Eloksirana CNC obrađena 2.5 mm šasija od aluminija 7075-T6 Spremno za profesionalnu upotrebu Laki aluminijski dijelovi Uključeni premium dijelovi Poboljšana geometrija Nova ležišta akumulatora s karbonskim držačima Držač ventilatora Veliki aluminijski amortizeri G3 V2 Titanove spojnice Plutajući držač V2 za različite serva Prilagodljivi unutarnji rotacijski čepovi Svi dijelovi u metričkom sustavu Kompaktno, jednodijelno ekstra pritisno lexan krilo 6,5" Lagan pristup diferencijalima Spajajući materijal u metričkom sustavu Nov dizajn karoserije 22X-4 Sadržaj pakiranja:Sadržaj pakiranja je set za izgradnju trkaćeg automobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pakiranje sadrži sve dijelove šasije, nenatkrivenu karoseriju. Elektronika, motor, niti kotači s gumama nisu uključeni u pakiranje. Upute za izgradnju na EN, DE, FR, IT.Preporučujemo kupnju:Za sastavljanje i pokretanje modela potrebno je kupiti: Transmitter i prijemnik Servo upravljanja 2S LiPo Short akumulator Kompatibilni punjač za LiPo akumulator Pastorek 48P Motor Regulator Lepilo za gume Gume Kotače Boju za karoserije Alat Preporučeni komponenti iz naše ponude: Transmitter Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, prijemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, s držačem serva 6245 Akumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 punjač S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm aluminij Pro-Line kotač 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy prednji, disk Velocity H12 žuti (2) Pro-Line kotač 2.2", pneu Positron MC Buggy stražnji, disk Velocity H12 žuti (2) Boje za karoserije Pribor za redovnu upotrebu Za redovnu upotrebu RC modela potrebni su vam lepilo za gume, lepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučujemo povoljan set alata za RC automobile. Lepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma bude čvrsto zalijepljena oko cijelog oboda obruča kotača! Ako guma nije zalijepljena oko cijelog oboda, može doći do njenog pucanja. Lepilo za gume ima posebno sastav koji može lijepiti materijale poput gume ili najlona, a nakon stvrdnjavanja je fleksibilno. Iz naše ponude preporučujemo lepilo Robitronic Tire Glue - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dopuniti silikonsko ulje u amortizerima modela i mijenjati ulje u diferencijalima. Redovnom upotrebom dolazi samo do neznatnih curenja silikonskog ulja oko klipova amortizera. U slučaju da je površina klipova amortizera ili stanje brtvi loše, curenje ulja može biti veliko. Za te slučajeve isporučuju se popravne komplete ili pojedinačni dijelovi. Iz naše ponude silikonskih ulja preporučujemo silikonska ulja TLR (Team Losi Racing), pogledajte preporučeni pribor. Za redovno održavanje potrebno je lepilo za vijke. Vijci koji su zavrnuti u metalnom materijalu (npr. vijci u motoru, podešavajući vijak u pastorku) moraju biti osigurani protiv otpuštanja ovim lepilom. Zaštitne navlake za akumulatore Zaštitne navlake su namijenjene smanjenju rizika povezanih s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo akumulatori mogu, uz zadržavanje malih dimenzija i niske težine, pružiti visoke struje pražnjenja i imaju veliku kapacitet za dugo vrijeme vožnje. S druge strane, LiPo akumulator je posebno podložan mehaničkim oštećenjima.

Karakteristike: Komplet modela trkaćih RC automobila s daljinskim upravljanjem tvrtke Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, poboljšana verzija 2.0 s mogućnošću ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem ili elektromotora. Vrhunska obrada s aluminijskom šasijom, kvalitetni materijali, široke mogućnosti podešavanja. Originalni 8IGHT-X buggy pokrenuo je novu liniju TLR ® trkaćih RC automobila u omjeru 1:8. Sada dolazi poboljšani model u verziji 2.0, koji uzima najbolje od ove platforme i dodaje puno poboljšanja u svim smjerovima. Poboljšani su pogon, geometrija ovjesa i raspored šasije. S 8IGHT-X/E 2.0 racers postižu bolju upravljivost, model se može voziti agresivnije, što rezultira bržim vremenom bicikla. Radi lakše montaže i servisiranja, svi pričvrsni elementi su u metričkom sustavu. Dijelovi kompleta dizajnirani su precizno i izrađeni od visokokvalitetnih materijala. Za malu težinu i izdržljivost, brojne komponente izrađene su od aluminija, kao što je CNC obrađena ploča šasije debljine 3 mm. Ovjes je potpuno podesiv. Pojedinačne položaje podešavanja možete jasno zapisati u obrazac za napomene i zatim ih urediti. Nitro i električni pogon Želite li graditi trkaće kamione i dvoumite se između Nitro i Elektro? Nema problema, komplet Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, omogućuje vam bilo kakav izbor zahvaljujući uključenim dijelovima. Stražnje podesive glavčine Stražnji blokovi 8IGHT-X/E 2.0 imaju ažurirani položaj klinova koji se može prilagoditi u više koraka za fino podešavanje i maksimalni stražnji prihvat. Četvrtasta montaža zatika za ovjes Osovine ovjesa poboljšane su tako da koriste četvrtasti nosač koji nudi više mogućnosti podešavanja. Stražnji zglobovi su suženi za bolju stabilnost i ravnotežu između prednjeg i stražnjeg ovjesa. Aluminijsko kućište od 3 mm Set uključuje šasiju debljine 3 mm, koja je izrađena od aluminija 7075 i eloksiran za maksimalnu izdržljivost. Ploča šasije je još lakša, zahvaljujući dubljem glodanju. Držač diferencijala Središnji nosač diferencijala izrađen je od izdržljivijeg kompozitnog materijala. Integrirani plinski servo držač je redizajniran i ima manju težinu. Mehanička kočnica Kočiona obloga je ažurirana i kočnice su sada labavije i pružaju bolju i dosljedniju snagu zaustavljanja. Prigušni tornjevi Tornjevi amortizera su olakšani i uključuju višestruke položaje za ugradnju za podešavanje nagiba kotača i položaja amortizera. Prednji amortizeri su kraći radi nižeg težišta i smanjenja kotrljanja. Dostupni diferencijali Spremište prednjeg i stražnjeg diferencijala prilagođeno je za lak pristup diferencijalima, bez potrebe za rastavljanjem dijelova modela. Tijelo automobila Karoserija s kabinom ispred posebno je oblikovana za osiguravanje tlaka zraka tijekom vožnje. Tijelo je prethodno izrezano, neobojeno. Prednji ovjes Unaprijeđeni prednji ovjes opremljen je vijcima od 3 mm za povećanje izdržljivosti. Univerzalne osovine Iste CVA osovine koriste se i za prednju i za stražnju osovinu. Kod korištenja poluosovina naglasak je stavljen na glatko skretanje i stabilnu trakciju na neravnim stazama. Nosači kotača Aluminijski nosači kotača su šesterokuti veličine 17 mm. Servo držač Nosač servo upravljača pomaknut je prema unutra i prema naprijed radi bolje ravnoteže. U Elektro verziji postoji integrirani držač za regulator. Sustav upravljanja Upravljanje omogućuje podešavanje Ackermanove geometrije. Poboljšani servo-saver eliminira vezivanje spone pod opterećenjem. Držač krila 8IGHT-X/E 2.0 koristi krilni nosač od 8IGHT-X Truggy, koji nudi različite visine i položaje za maksimalnu kontrolu potisne sile. Uljni amortizeri Amortizeri 8IGHT-X optimizirani su i olakšani kako bi se smanjila težina modela. Prednaprezanje opruge može se lako podesiti pomoću matica. Ručice ovjesa Dugački prednji i stražnji krakovi pružaju izvrsnu upravljivost i stabilnost. Ruke su jače, zahvaljujući bazi u obliku grede. Diferencijali Sva tri diferencijala sada imaju V2 HD čahure s kompozitnim nosačima, V2 O-prstenove, lagane središnje zupčanike i zupčanike za teške uvjete rada. Geometrija ovjesa Geometrija ovjesa nove generacije 8IGHT-X/E 2.0 dodatno je poboljšana, čineći model brzim, okretnim i još boljim upravljanjem Postavka nagiba Novi blokovi glavčine kotača imaju mogućnost podešavanja nagiba do 17,5°. Stabilizatori Kao i veliki automobili, i model 8ight ima poprečne (torzijske) stabilizatore ugrađene na osovinu, koji imaju važnu funkciju u izravnavanju nagiba prilikom vožnje u zavoju. Bočni poklopci šasije Novi bočni poklopci šasije imaju zadatak osigurati zaštitu funkcionalnih dijelova šasije. Odzračivanje amortizera Vijci za odzračivanje na glavama amortizera omogućuju jednostavno servisiranje i promjenu ulja. Značajke Stražnje podesive glavčine Kvadratni krevet s krakovima Aluminijsko kućište 7075 3 mm Kočnica pruža dosljedniju snagu kočenja i osjećaj Aluminijski udarni tornjevi s višestrukim rupama za montažu Karoserija s kabinom ispred Pripremljen za unutarnji i električni pogon Poboljšane prednje cigle CVA poluosovina Aluminijski nosači, 17 mm Prijemna kutija postavljena radi bolje ravnoteže Podesivo upravljanje Podesivo stražnje tlačno krilo Optimizirane prigušnice s vijkom za odzračivanje Izdržljivije poluge ovjesa Ažurirana geometrija ovjesa Veći ležaj zupčanika Podesivi otklon Poprečni vijčani stabilizatori Bočni poklopci šasije Jednostavan servisni pristup komponentama Sadržaj paketa: Paket sadrži dijelove za izradu modela koji su pakirani u pojedinačne vrećice, 2x nefarbana tijela (elektrika, unutrašnjost), set diskova. Također uključuje dijelove za opciju ugradnje električnog ili motora s unutarnjim izgaranjem. SK priručnik i višejezični slikovni priručnik EN, DE, FR, IT. Gume, elektronika, motor nisu uključeni u paket. Preporučujemo kupnju: Za sastavljanje modela iz pojedinačnih dijelova preporučujemo: Skup alata Tekuća igla za vijke Ulje za amortizere Ulje za diferencijale Gume Ljepilo za gume Lexan boje Pribor za rad automobila Električna varijanta Za montažu u električnoj verziji preporučujemo kupnju: AC motor 1900kv AC regulator Akumulator struje Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC komplet Servo upravljač S6290 Punjač Spektrum S1200 Zupčanik 16T 1M 5mm Unutarnja varijanta Za montažu u unutarnjoj varijanti preporučujemo kupnju: Nitro motor sa ispuhom Akumulator prijemnika LiIon 7.4V 3200mAh Rx DX5 RC komplet Servo upravljač S6290 Servo za gas S6280 Robitronic punjač Expert LD 80 80W AC/DC + kabel za punjenje s bananama Boca goriva Nitro gorivo 20-30% Vrući kraj

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - univerzalna osovina (2).

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - središnja osovina, prednja.

Zamjenski dio za RC model automobila Team Losi Racing: 8X, 8XE 2.0 - središnja osovina, stražnja.

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - EVO 2 opruga prednjeg amortizera.

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - umetci kvačila osovine.

Rezervni dio za model automobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - stražnje ruke, umetci.