Model kit179 proizvoda

Diorama model za lijepljenje. Ljestvica: 1:72; veličina: 680 x 300 mm. Teškoća: 3. Izvorni podaci: "Bitka za Berlin" najavila je kraj Drugog svjetskog rata u Europi. Ova masovna ofenziva, koju je sovjetska Crvena armija pokrenula nakon prelaska njemačkih obrambenih crta na rijeci Odri, bila je usmjerena izravno na glavni grad Trećeg Reicha. Grad su branili vojnici Wehrmachta, Waffen-SS-a, "Hitlerjugenda" i "Volkssturma", pa nije ni čudo što su se u njemu dogodili posljednji i istodobno neki od najoštrijih susreta u cijelom ratu. Sovjetske trupe predvođene maršalom Žukovom i maršalom Konevom imale su ogromnu nadmoć vojnika, vozila i topništva, zahvaljujući čemu su 2. svibnja 1945. uspjele prisiliti grad na predaju. Zgrada Reichstaga, sjedište Reichstaga, imala je neizmjernu simboličku vrijednost i postala je pozornica za posljednje trenutke cijelog sukoba u Europi. Vojnik Crvene armije koji je na kraju bitke za Berlin podigao sovjetsku zastavu na ruševinama Reichstaga jedna je od najslikovitijih slika Drugog svjetskog rata. Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4711AP, 4768AP, 4709AP, 4708AP, 4858AP, 4860AP, 4632AP, 4763AP, 4681AP, 4752AP, 4674AP, 4390AP, 4765AP, 4640AP, 4314AP, 4734AP, 4796AP, 4795AP, 4807AP, 4720AP, 4601AP, 4603AP, 4679AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Dimenzije: 680 x 300 mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model kamiona za lijepljenje. Ljestvica: 1:24; veličina: 247 mm. Teškoća: 5. Izvorni podaci: Teški traktori Scania R-serije dostupni su s V8 motorima i razvijeni su prema trenutnim zahtjevima svjetskog tržišta. Te su jedinice izrađene za rješavanje čak i najtežih zadataka, a posebno se cijene njihova trajnost, reaktivnost i ekonomičnost. Zahvaljujući njima, automobili ove serije spremni su udovoljiti i najzahtjevnijim zahtjevima potrošnje goriva i pouzdanosti. Izgled ovih strojeva ostavlja vrlo impresivan dojam na cesti i nije slučajno što ih se smatra brojem jedan na poznatim događajima "SHOW TRUCKS", gdje su prikazani ukrašeni traktori. Istodobno, njihov se izuzetan izgled izvrsno kombinira s ekskluzivnim novim interijerima koji vozaču pružaju doista visoku razinu udobnosti, a zainteresiranima daju mogućnost izbora širokog spektra boja i materijala. Uz to, ovaj je model usavršen s fantastičnim naljepnicama i "metaliziranim" naljepnicama spremnim za upotrebu. Paket također uključuje nove plastične dijelove koji oponašaju krom, što dodaje modelu realan izgled. SJAJNE NAPOMENE - UPUTE ZA BOJE - NOVE GUME - NOVI KROMIRANI KOTAČI - OSTALI KROMIRANI DIJELOVI Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4695AP, 4768AP, 4302AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP, 4769AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:24 Duljina: 247 mm Teškoća: 5 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model aviona koji se lijepi. Ljestvica: 1:72; veličina: 123 mm. Teškoća: 3. Izvorni podaci: Macchi MC.202 Folgore bio je talijanski borac iz Drugog svjetskog rata, koji je slijedio prethodnika MC.200. Njegov vrlo uspješan pretrpio je promjene koje su omogućile ugradnju nove pogonske jedinice. MC.202 Folgore pokretao je ili motor DB 601 A-1 ili licenca DB 601A tvornice Alfa Romeo - RA.1000 RC-41 Monsonie. Svoj prvi let MC.202 završio je u kolovozu 1940. U rukama iskusnog pilota, ovaj je tip bio opasan protivnik svim savezničkim zrakoplovima. VELIKE NAPOMENE ZA 4 VERZIJE - UPUTE U BOJI Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4606AP, 4646AP, 4723AP, 4769AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:72 Duljina: 123 mm Teškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model kamiona za lijepljenje. Ljestvica: 1:24; veličina: 238 mm. Teškoća: 5. Izvorni podaci: Iveco Turbostar bio je važan komercijalni uspjeh za talijanskog proizvođača. Zahvaljujući svojoj snazi, pouzdanosti i karakteristikama performansi, postigao je značajan položaj na europskom tržištu kamiona i krajem 1980-ih bio je najrasprostranjenije industrijsko vozilo u Italiji. U mnogim verzijama odbijena je i prihvaćena je nekoliko oprema koja udovoljava određenim zahtjevima. transportne potrebe korisnika. Verzija s platnenom palubom bila je jedna od najčešćih verzija koja je mogla zajamčiti veliku fleksibilnost u prijevozu svih vrsta robe. Još jedna velika prednost Iveca 190.42 bila je nosivost u odnosu na ukupnu veličinu. Omjer nosivosti i veličine postavljen na 190,42 bio je važan čimbenik u susretu izvan autocesta i čak manjih urbanih područja. Hidraulična stražnja platforma često je dodana verziji platna kako bi se olakšao utovar i istovar. Turbostar je postigao znatan komercijalni uspjeh zahvaljujući dvoosovinskoj verziji "cestovnog traktora", koja je postala referentna točka za cestovni prijevoz 1980-ih. Širok raspon dostupnih motora također je osigurao da vozilo izvršava svoje industrijske zadatke izuzetno dobro na svim udaljenostima. Među mnogim proizvedenim inačicama, poznati model 190,48 bio je opremljen snažnim motorom od 480 KS, koji je pružao impresivne razine performansi. NOVI DIJELOVI - NAPOMENE ZA 2 VERZIJE - OBOJENE UPUTE ZA UPOTREBU Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4695AP, 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:24 Duljina: 238 mm Teškoća: 5 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model automobila za lijepljenje. Ljestvica: 1:24; veličina: 202 mm. Poteškoća: 3. Izvorni podaci: Osamdesetih godina prošlog stoljeća Volvova linija od 700 predvodila je svoje proizvodne linije za automobile. Prvi put predstavljen 1982. godine, karakterizira ga velika pažnja prema detaljima i visoka razina završne obrade, u skladu s "premium" mjestom koje je tražio na europskim i američkim tržištima. Prvi model koji je lansiran bio je Volvo 760. U početku dostupan u limuzinskoj konfiguraciji, izvanredno je dizajniran s čistim četvrtastim linijama i okomitim stražnjim staklom. "Pogonski sklop" bio je poznat, kao što je bio poznat, s jednim od dva šestocilindrična motora, s ubrizgavanjem benzina u V-rasporedu i obujmom od 2.849 cm3, a također i sa šest-cilindričnim linijskim turbodizelom od 2.383 cm3. 1985. godine paleta je proširena uvođenjem karavanske verzije, što je bio izuzetan komercijalni uspjeh na nekim europskim tržištima, dijelom i zbog ravnoteže između udobnosti i svestranosti. Paleta motora također je kasnije proširena uvođenjem novog benzinskog motora s prednapunjenim motorom. Shema boja (preporučene boje Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP Pojedinosti o modelu: Ljestvica: 1:24 Duljina: 202 mm Poteškoća: 3 Preporučuje se djeci od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NIJE PRIMJERENO DJECI DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 23,3 cm.

Model tenka za sastavljanje. Veličina: 1:56; 14,2 cm. Težina: 1. KOLEKCI TENKOVA IZ RATA - 50 DIJELOVA - VRLO DETALJNA KITS - TORNJ I KORBA S ZIMMERITOM - ODLJEVCI ZA 2 VERZIJE - FIGURICA U CIJENI Informacije o originalu: Panzerkampfwagen VI Tiger I je bez sumnje jedan od najpoznatijih tenkova Drugog svjetskog rata. Razvijen je kako bi oklopnim divizijama Wehrmachta pružio teško oklopljen i snažno naoružan tenk koji bi dopunio uobičajenije srednje tenkove Panzer III i Panzer IV, koji više nisu mogli učinkovito parirati neprijateljskim tenkovima. Njegovo primarno naoružanje činio je poznati i smrtonosni 88mm protutenkovski top KwK 36 L/56 s dugom cijevi. Instaliran u tornju i zaštićen teškim 120mm štitom, mogao je probiti oklop bilo kojeg suvremenog neprijateljskog vozila i na velikim udaljenostima. Bio je raspoređen na svim glavnim operativnim scenama i igrao je aktivnu ulogu u njemačkim vojnim operacijama u Normandiji i na zapadnoj fronti. Iako se suočavao s problemima pouzdanosti i rasporeda, bio je težak tenk koji je, ako su ga upravljale iskusne posade, uvijek bio vrlo zastrašujući za savezničke snage. Detalji modela: Mjerilo: 1:56 Duljina: 142 mm Težina: 1 Preporučuje se za djecu od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za sastavljanje. Veličina: 1:48; 24 cm. Lockheed P-38 Lightning bio je bez sumnje jedan od najoriginalnijih aviona u pogledu dizajna i konstrukcije aerodinamičkog rasporeda tijekom Drugog svjetskog rata. Bio je to revolucionarni teški lovac s dvostrukim nosnikom s dva motora smještena u trupu i s pilotom koji sjedi u prednjem kokpitu smještenom u sredini aviona. Pogon su osiguravala dva motora Allison V-1710 V-12 hlađena tekućinom, od kojih je svaki imao snagu od 1425 KS, a P-38 je postizao maksimalnu brzinu preko 660 km/h. Bio je naoružan s četiri mitraljeza Browning kalibra 12,7 mm i topom Hispano M2, koji su pružali značajnu vatrenu moć. Iako nije bio tako okretan kao jednimotorni lovci svog doba, bio je vrlo robustan i stabilan. Jedna od njegovih ključnih prednosti bila je dugi dolet, što ga je činilo posebno učinkovitim u Pacifiku i za pratnju dalekih bombardera na europskom nebu. Zbog svog izraženog oblika i impozantnih borbenih sposobnosti, neprijateljski piloti su P-38 nazivali „vrag s vilicama“. Detalji modela: Mjerilo: 1:48 Duljina: 240 mm Težina: Preporučeno za djecu od 14 godina. Upozorenje: Opasnost od gušenja! Proizvod sadrži male dijelove. NEPRIKLADNO ZA DJECU DO 3 GODINE!

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 21,2 cm. Model za modelare od 14 godina.

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:48; 30,3 cm. Model za modelare od 14 godina.

Model kamiona za sastavljanje. Veličina: 1:24; 26,9 cm.

Model aviona za lijepljenje. Veličina: 1:72; 30,4 cm. Model za modelare od 14 godina.