TLR 22 5.0 1:10 2WD Dirt Clay DC ELITE Race Buggy Kit

Opis proizvoda

Karakteristike:

RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit komplet za trkaće automobile jedan je od najboljih na svijetu. Visoke performanse i izdržljivost, aluminijski dijelovi uključujući šasiju, opcije podešavanja šasije i dijelovi za podešavanje u paketu. Veliki aluminijski podesivi amortizeri, kompletna oprema s kugličnim ležajevima, mala težina i mnoga druga poboljšanja ponovno pomiču razinu električnog buggyja na 2 kotača. Buggy je također optimiziran za tepih i umjetnu travu, pa je moguće koristiti prednji spojler (uključen) za veći pritisak na prednju osovinu i učinkovitije upravljanje.

Svojstva

• Poboljšana geometrija upravljanja
• Sadrži aluminijske dijelove
• Ugljične komponente su uključene
• Uključuje titanske zatezače
• Super teška tarna spojka (SHDS)
• Set konfiguracije prijenosa
• Novi kuglični diferencijal
• Kruti ovjes osovine
• Ugrađeni nosač za hladnjak motora
• Lagano tijelo od lexana
• Šasija od brušenog aluminija 2.0
• Aluminijska stražnja glavčina
• Amortizeri Big-Bore Gen3 12mm
• Opcijski prednji spojler (prodaje se zasebno)
• Uključen je niz dijelova za ugađanje

Trkaće komponente

Komplet 22 5.0 DC ELITE Race sadrži dijelove s kojima možete napraviti automobil, 100% spreman za utrke. Uključuje komponente posebne opreme, prednje i stražnje stabilizatore, karbonske komponente, kuglični diferencijal, nove osovine, kvalitetne amortizere, lijevane kompozite te karbonske i aluminijske komponente u skladu su s onim što natjecatelji očekuju od trkaćeg Off-road DC Buggyja .

Ugljične komponente pakiranja

DC ELITE Race set uključuje prednje i stražnje karbonske amortizere, ploču za montažu elektronike i nosač stražnjeg krila.

Aluminijske komponente za podešavanje uključene

Team Losi Racing na utrkama koristi niz od 22 opcionalna aluminijska dijela 5.0 za poboljšanje održavanja ili performansi, koji su sada dio kompleta. To su aluminijske servo šipke i poluge, poluge za ruke, servo sjedala, vanjski prednji umetci ležaja, stražnji blok šipke, osovine C i D te aluminijske matice.

Nove stražnje cigle i kuglični zglobovi

22 5.0 DC ELITE nudi najbolju podesivu stražnju osovinu koju je ikada napravio TLR. Uključuje unutarnje stražnje zakretne osovine, podešavanje širine kolosijeka, vrhunske stražnje kocke s varijabilnom osovinom (VHA), koje omogućuju veću prilagodbu visine osovine.

Titanski zatezači

Titanski zatezači oduvijek su bili poboljšanje za ugađanje trkaćih strojeva, a bez njih ne može postojati pravi set 22 5.0 DC ELITE. Zatezači od titana uključeni su u cijeli automobil radi uštede na težini i povećanja izdržljivosti.

Preciznije regulacijske geometrije

22 DC 5.0 najbolji je terenski automobil 2WD Team Losi Racinga. Geometrija upravljača doživjela je najznačajnije poboljšanje. Povećanjem duljine upravljačkih poluga i kugličnih zglobova zajedno s promjenama Ackermannova kuta, daju automobilu 22 5.0 znatno glatkiji osjećaj tijekom vožnje, posebno pri velikim brzinama povećavaju sigurnost vožnje na užem kolosijeku.

Super Heavy Duty papuče (SHDS)

Za precizno proklizavanje te mekše i preciznije ubrzanje vozila optimizirana je tarna spojka koja ima novu tarnu ploču, oprugu i M4 maticu. Moguća je uporaba pogonskog zupčanika s cilindričnim zupčanikom od 96T do 81T.

Amortizeri Gen3 12mm Big Bore

Novi G3 amortizeri potpuno su modificirani i poboljšani. Klipovi su sada pričvršćeni vijcima, osovina ima promjer 3 mm, navojni klipovi su također novi, oblik donjih kapaka također je nov, opružne čašice nude -3 mm, 0 mm i + 4 mm, nove kuglične zglobove i niz drugih poboljšanja donosi Team Losi Racing.

2 mm brušena aluminijska šasija

Ovjes debljine 2 mm bolje opruža i samim tim je automobil 22 5.0 lakši za upravljanje, stabilniji je na stazi i ne može se lako prevrnuti, bolje apsorbira udarce i teže slijetanje.

Kuglični diferencijal

U usporedbi s prethodnom verzijom automobila 22 2.0, precizni kuglični diferencijal ima novi dizajn diskova potisne osovine, kuglice od volframovog karbida i iznimno glatke i dugotrajne performanse.

Lagano tijelo 22 5.0

Trkaća tijela moraju biti što lakša i odgovarajućeg oblika kako bi se održalo nisko težište i visok stupanj potisne sile. Tijelo 22 5.0 skinuto je s ploče debljine 0,8 mm.

TLR prednje tlačno krilo uključeno

Pri velikim brzinama upotreba prednjeg tlačnog krila je potpuno opravdana, osigurava pritisak na prednju osovinu i zahvaljujući tome je upravljanje učinkovitije pri većim brzinama.

Izrađeno u metričkom sustavu

Za montažu su korišteni metrički pričvršćivači, tako da je lako pronaći zamjenske vijke, matice i podloške i pomoći će smanjiti broj alata potrebnih za servisiranje i sastavljanje modela.

Diferencijalno podešavanje visine

Auto 22 5.0 DC ima mogućnost podešavanja visine diferencijala 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm i + 3,5 mm radi optimizacije kuta izlaznog vratila.

Postavljanje kontrolnih parametara

Auto 22 5.0 AC uključuje standardni prednji zakretni klin za nisko kotrljanje (LRC) kao i odvojeni prednji zakretni klin HRC (High Roll Center). Paket uključuje i novi jastučić debljine 1 mm koji omogućuje naprednije prilagodbe. Sada je moguće odabrati postavke Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll ili High Roll Center.

Novi spojni blok prednje osovine

Novi spojni blok prednje osovine omogućuje vam promjenu nagiba prednje osovine i dodaje treću opciju koja pruža najbolju ravnotežu upravljanja i stabilnosti u mnogim različitim uvjetima.

Slaba baterija u kućištu

22 5.0 DC ELITE ima najsvestraniji i najjednostavniji sustav ožičenja baterija. Baterija je na svakom kraju pritisnuta elastomernim trakama koje se mogu rastegnuti tako da se mogu koristiti za različite visine baterije i težine ispod nje.

Optimizirani kompoziti, Stiffezel

U modelu 22 5.0 DC ELITE u ključnim komponentama može se naći niz različitih kompozitnih materijala. Kompozit sadrži komponente koje trkaći tim preferira: Stiffezel poluge prednje osovine, Stiffezel stražnje osovine, dijelove amortizera i još mnogo toga. Kompozitni materijali imaju manju težinu od metala, pa ih je razumno koristiti tamo gdje to ne utječe na vijek trajanja komponenti, au mnogim slučajevima je čak i povoljnije.

Opciono opterećenje

Opcijski mjedeni uteg može se montirati ispod baterije, ispod prijemnika ili umjesto spojke osovine prednje osovine. To omogućuje jednostavno podešavanje statičke težine i odabir opterećenja pri promjeni uvjeta staze. Kada vozite s većom statičkom težinom, šasija postaje neutralnija i lakša za vožnju na površinama s visokim prianjanjem. Utezi nisu uključeni.

TLR stražnje krilo 6.5

Stražnje krilo izrađeno je od vrlo izdržljivog polikarbonata debljine 1,2 mm. Ovo krilo se pokazalo najboljim i najstabilnijim stražnjim krilom dostupnim za 1:10 2WD automobile.

Dostupan je nosač za montažu hladnjaka

Tijekom utrke motori su maksimalno napregnuti i kako su prilično topli potrebno je koristiti ventilator kako bi temperatura motora bila niža. Komplet stoga sadrži držač za jednostavnu i pouzdanu montažu ventilatora (ventilator nije uključen u paket).

Konfiguracija pogona

3-brzinski mjenjač omogućuje vam da motor pomaknete 20 mm naprijed, više u središte šasije. Zahvaljujući ovoj prilagodbi moguće je proći kroz krivine većom brzinom.

Preporučujemo kupnju:

Vrijeme sastavljanja kompleta je oko 7 sati.

Potreban vam je automobil da ga napravite

• 2-kanalni RC komplet
• Standardna servo kontrola
• Motor serije 540 sa zupčanikom od 48t
• Prikladna baterija
• Prikladan regulator
• Alati
• Punjač
• Kotači i gume
• Ljepilo za vijke, ljepilo za gume, silikonsko ulje za kuglični diferencijal, boje za karoseriju po izboru.