Pro-Line tijelo 1:5 1956 Ford F-100 (za Arrma Kraton 8S)

Pro-Line tijelo 1:5 1956 Ford F-100 (za Arrma Kraton 8S)

Karakteristike:

Licencirani 1:5 1956 Ford F-100 retro hot-rod kućište za 1:5 RC model automobila (odgovara Arrma Kraton 8S). Nelakirano tijelo izrađeno od izdržljivog polikarbonata. Prethodno izrezan za jednostavnu upotrebu. Maska za prozor i list naljepnica.

Karoserija ima izduženu kabinu u stilu hot-roda, agresivne širite blatobrana i rešetku hladnjaka stare škole. Montirajte tijelo na šasiju Arrma Kraton 8S i kombinirajte ga s Menace 5,7" Belted gumama za savršen izgled.

Značajke

• Stil retro uličnog kamiona
• Nevjerojatan detalj mjerila
• Savršeno pristaje na šasiju ARRMA® Kraton™ 8S
• Unaprijed izrezana karoserija
• Integrirana zaštitna folija
• Proizvedeno u SAD-u od izdržljivog Lexana

Skupština

1. Očistite karoseriju i nanesite priloženu masku na stakla
2. Poprskajte i zatim skinite zaštitni sloj spreja
3. Zalijepite tijelo naljepnicama s priloženog lista
4. Instalirajte novo tijelo na svoj RC model

Uporaba

• Kraton™ 8S

Sadržaj paketa:

Paket uključuje prozirnu karoseriju Ford F-100 iz 1956., masku za prozore i list s naljepnicama.

Preporučujemo kupnju:

Karoseriju je potrebno oslikati do kraja. Lexan karoserije se uvijek isporučuju kao poluproizvod, namijenjene rezanju i bojanju. Prije svega trebaš lijepo izrezati karoseriju, da rupe za kotače budu što okruglije, pomoći će ti krive škare od leksana. Za ravne površine nudimo i lexan ravne škare. Kod odabira boja za kućište od polikarbonata treba paziti da se kupi pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za lexan 150ml bijeli ima poseban sastav tako da tzv. i pucanje čak i pri najvećem udaru. Prije lakiranja karoseriju je potrebno temeljito odmastiti, većina proizvođača preporučuje pranje karoserije izvorskom vodom. Nakon odmašćivanja, upotrijebite maskirnu traku s unutarnje strane tijela, npr. Zaštitna traka od 24 mm za izradu odabranog dizajna ili zalijepite maskirne naljepnice koje isporučuje proizvođač. Važno je znati da su karoserije od lexana bojane iznutra, što čini karoseriju otpornom na abraziju. Lakiranje se najbolje odvija u prostorijama sa sobnom temperaturom. Pojedinačne boje se nanose u najmanje tri sloja, bitno je da se boja nanosi sa dovoljnog razmaka, minimalno 15-20 cm.