Team Losi Racing

Karakteristike:RC model automobila Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit temelji se na prethodnoj verziji koja osvojila šampionat ROAR Nationals. Unatoč izvrsnim kvalitetama prethodne verzije, ovaj novi model Elite je još bolji i daleko otporniji. Zahvaljujući tisućama sati utrka i treninga, konstruktori zajedno s vozačima TLR mogli su dizajnirati još bolji model koji donosi niz noviteta i provjerenih tuning dijelova koji su već uključeni u set. Set modela 22X-4 Elite sadrži vrhunske dijelove, kao što su: tuning središnji diferencijal, montažna ploča elektronike od karbonskih vlakana, karbonska podloga krila, aluminijske sigurnosne matice i titanovi napinjači za smanjenje težine i ukupnu optimizaciju 22X-4 za maksimalizaciju performansi. Set 22X-4 ELITE Race Kit dizajniran je tako da model može pobjeđivati na utrkama bez potrebe za instalacijom dodatnih tuning komponenti! Aluminijski CNC 2.5 mm šasija 7075-T6 Čvrsta aluminijska eloksirana šasija debljine 2.5mm 7075-T6 je svrhovito smanjena i spremna za montažu svih dijelova automobila. Središnji diferencijal Jedan od najpopularnijih nadogradnji modela 22X-4 bio je središnji diferencijal, koji je posebno prikladan za glinene staze. Stoga verzija Elite već ima ovaj dio instaliran. Profesionalni model Svi važni tuning dijelovi koje su tvornički vozači TLR koristili na utrkama već su uključeni u ovaj model. Riječ je o dijelovima od prvoklasnih materijala kao što su aluminij, karbonska vlakna i titan. Aluminijski dijelovi Model sadrži ležište motora, spojke osovina, glave amortizera i matice, izrađene od aluminija, što čini model otpornim i vrlo laganim za savršene vozačke osobine. Poboljšana geometrija Nakon temeljitog testiranja, modelu je dodana dodatna mogućnost postavljanja amortizera, poboljšano je postavljanje unutarnjeg nagiba, a sustav upravljanja Ackermann je postao glatkiji i otporniji. Nova podloga za bateriju Za čvrsto fiksiranje i istovremenu jednostavnu zamjenu akumulatora, s obje strane ležišta postavljena su dva karbonska držača. Držač se može prilagoditi za standardne ili tanke baterije. Držač ventilatora motora Kako je sve veća prevalencija utrka s višim zahtjevima za motor, instaliran je držač ventilatora, koji je novije pričvršćen od središnjeg diferencijala. Titanove spojnice Titanove spojnice su oduvijek bile premium nadogradnja za trkaće automobile i bez njih 22X-4 ELITE ne bi mogao postojati. U isporuci su titanove spojnice za uštedu težine i povećanje performansi. Aluminijski amortizeri G3 V2 Amortizeri G3 su potpuno prepravljeni i poboljšani za dosljedne performanse i varijabilniju upotrebu. Klipovi su sada osigurani vijcima, nova tijela i glave amortizera povećavaju dužinu za 3 mm. Prepravljene posude amortizera sigurno drže opruge i pružaju offset - 3, 0 i +4 mm. Diferencijali Tradicionalni zupčasti diferencijal je otporniji i lakši s prešanima kompozitnim zupčanicima i križnim iglama, idealan je za utrke. Također drži više maziva, ima veću kontakt površinu zupčastog prijenosa, stoga ćete razliku primijetiti već nakon nekoliko vožnji. Aluminijski držači čepova poluosovina Osovine izdržavaju i najveće udarce, zahvaljujući aluminijskim CNC obrađenim držačima čepova poluosovina s amortizirajućim gumenim ulošcima. Čvrsta, robusna i istovremeno lagana konstrukcija osigurava sigurno smještanje osovina čak i u zahtjevnim uvjetima utrka. Plutajući držač serva V2 Kako ne bi došlo do utjecaja na fleksibilnost šasije, servo je montiran na držaču iznad šasije. Držač od karbonske ploče debljine 2,5 mm povezuje se s pločom šasije blizu središnje osi šasije. Time se eliminiraju greške pri savijanju šasije. Verzija dva može primiti različite offsete serva. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija buggyja 22X-4 je podešena zahvaljujući kompozitnim materijalima ključnih dijelova automobila. Set sadrži dijelove koje TLR preferira, a to su standardna prednja i stražnja ramena i bočne obloge šasije. Prilagodljivi motor i baterija Prilikom montaže motora možete odabrati položaj motora na aluminijskoj šasiji u rasponu od 7 mm, a bateriju je moguće instalirati u rasponu od 9 mm za bolje balansiranje. Lagana karoserija 22X-4 Elegantni i stilizirani dizajn karoserije 22X-4 savršeno odgovara šasiji. Izgleda elegantno i istovremeno osigurava izvrsnu ravnotežu i stabilnost tijekom vožnje. Ojačano karbonskim vlaknima Karbonska vlakna su izuzetno lagana i vrlo kruta, što im daje odličan omjer čvrstoće i težine. Optimalna su za mnoge dijelove modela i stoga su dijelovi od ovog materijala na ključnim mjestima: prednji / stražnji amortizer, središnji držač diferencijala, prednji / stražnji držač ovjesa, ležište upravljača i ležište elektronike. TLR 6,5" krilo Stražnje pritisno krilo TLR 6,5" izrađeno je od ultra otpornog 1,2 mm polikarbonata. Ovo krilo nije novost za buggy 22X-4, već se radi o dijelu koji je provjeren tijekom godina prakse. Brzo dostupni diferencijali Prilikom servisa natjecateljskih specijala, naglasak je na brzom servisu rezervnih dijelova tijekom utrka. Samo 4 vijka drže gornji poklopac diferencijala, stoga ćete brzo završiti i imati dovoljno vremena za pripremu. Osobine Eloksirana CNC obrađena 2.5 mm šasija od aluminija 7075-T6 Spremno za profesionalnu upotrebu Laki aluminijski dijelovi Uključeni premium dijelovi Poboljšana geometrija Nova ležišta akumulatora s karbonskim držačima Držač ventilatora Veliki aluminijski amortizeri G3 V2 Titanove spojnice Plutajući držač V2 za različite serva Prilagodljivi unutarnji rotacijski čepovi Svi dijelovi u metričkom sustavu Kompaktno, jednodijelno ekstra pritisno lexan krilo 6,5" Lagan pristup diferencijalima Spajajući materijal u metričkom sustavu Nov dizajn karoserije 22X-4 Sadržaj pakiranja:Sadržaj pakiranja je set za izgradnju trkaćeg automobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pakiranje sadrži sve dijelove šasije, nenatkrivenu karoseriju. Elektronika, motor, niti kotači s gumama nisu uključeni u pakiranje. Upute za izgradnju na EN, DE, FR, IT.Preporučujemo kupnju:Za sastavljanje i pokretanje modela potrebno je kupiti: Transmitter i prijemnik Servo upravljanja 2S LiPo Short akumulator Kompatibilni punjač za LiPo akumulator Pastorek 48P Motor Regulator Lepilo za gume Gume Kotače Boju za karoserije Alat Preporučeni komponenti iz naše ponude: Transmitter Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, prijemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, s držačem serva 6245 Akumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 punjač S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm aluminij Pro-Line kotač 2.2", pneu Electron MC 4WD Buggy prednji, disk Velocity H12 žuti (2) Pro-Line kotač 2.2", pneu Positron MC Buggy stražnji, disk Velocity H12 žuti (2) Boje za karoserije Pribor za redovnu upotrebu Za redovnu upotrebu RC modela potrebni su vam lepilo za gume, lepilo za vijke, set alata i silikonsko ulje za amortizere. Iz našeg asortimana preporučujemo povoljan set alata za RC automobile. Lepilo za gume se koristi za lijepljenje guma na obruč diska. Uvijek je potrebno da guma bude čvrsto zalijepljena oko cijelog oboda obruča kotača! Ako guma nije zalijepljena oko cijelog oboda, može doći do njenog pucanja. Lepilo za gume ima posebno sastav koji može lijepiti materijale poput gume ili najlona, a nakon stvrdnjavanja je fleksibilno. Iz naše ponude preporučujemo lepilo Robitronic Tire Glue - pogledajte preporučeni pribor. Ponekad je potrebno dopuniti silikonsko ulje u amortizerima modela i mijenjati ulje u diferencijalima. Redovnom upotrebom dolazi samo do neznatnih curenja silikonskog ulja oko klipova amortizera. U slučaju da je površina klipova amortizera ili stanje brtvi loše, curenje ulja može biti veliko. Za te slučajeve isporučuju se popravne komplete ili pojedinačni dijelovi. Iz naše ponude silikonskih ulja preporučujemo silikonska ulja TLR (Team Losi Racing), pogledajte preporučeni pribor. Za redovno održavanje potrebno je lepilo za vijke. Vijci koji su zavrnuti u metalnom materijalu (npr. vijci u motoru, podešavajući vijak u pastorku) moraju biti osigurani protiv otpuštanja ovim lepilom. Zaštitne navlake za akumulatore Zaštitne navlake su namijenjene smanjenju rizika povezanih s transportom i punjenjem akumulatora. LiPo akumulatori mogu, uz zadržavanje malih dimenzija i niske težine, pružiti visoke struje pražnjenja i imaju veliku kapacitet za dugo vrijeme vožnje. S druge strane, LiPo akumulator je posebno podložan mehaničkim oštećenjima.

Karakteristike: Komplet modela trkaćih RC automobila s daljinskim upravljanjem tvrtke Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, poboljšana verzija 2.0 s mogućnošću ugradnje motora s unutarnjim izgaranjem ili elektromotora. Vrhunska obrada s aluminijskom šasijom, kvalitetni materijali, široke mogućnosti podešavanja. Originalni 8IGHT-X buggy pokrenuo je novu liniju TLR ® trkaćih RC automobila u omjeru 1:8. Sada dolazi poboljšani model u verziji 2.0, koji uzima najbolje od ove platforme i dodaje puno poboljšanja u svim smjerovima. Poboljšani su pogon, geometrija ovjesa i raspored šasije. S 8IGHT-X/E 2.0 racers postižu bolju upravljivost, model se može voziti agresivnije, što rezultira bržim vremenom bicikla. Radi lakše montaže i servisiranja, svi pričvrsni elementi su u metričkom sustavu. Dijelovi kompleta dizajnirani su precizno i izrađeni od visokokvalitetnih materijala. Za malu težinu i izdržljivost, brojne komponente izrađene su od aluminija, kao što je CNC obrađena ploča šasije debljine 3 mm. Ovjes je potpuno podesiv. Pojedinačne položaje podešavanja možete jasno zapisati u obrazac za napomene i zatim ih urediti. Nitro i električni pogon Želite li graditi trkaće kamione i dvoumite se između Nitro i Elektro? Nema problema, komplet Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, omogućuje vam bilo kakav izbor zahvaljujući uključenim dijelovima. Stražnje podesive glavčine Stražnji blokovi 8IGHT-X/E 2.0 imaju ažurirani položaj klinova koji se može prilagoditi u više koraka za fino podešavanje i maksimalni stražnji prihvat. Četvrtasta montaža zatika za ovjes Osovine ovjesa poboljšane su tako da koriste četvrtasti nosač koji nudi više mogućnosti podešavanja. Stražnji zglobovi su suženi za bolju stabilnost i ravnotežu između prednjeg i stražnjeg ovjesa. Aluminijsko kućište od 3 mm Set uključuje šasiju debljine 3 mm, koja je izrađena od aluminija 7075 i eloksiran za maksimalnu izdržljivost. Ploča šasije je još lakša, zahvaljujući dubljem glodanju. Držač diferencijala Središnji nosač diferencijala izrađen je od izdržljivijeg kompozitnog materijala. Integrirani plinski servo držač je redizajniran i ima manju težinu. Mehanička kočnica Kočiona obloga je ažurirana i kočnice su sada labavije i pružaju bolju i dosljedniju snagu zaustavljanja. Prigušni tornjevi Tornjevi amortizera su olakšani i uključuju višestruke položaje za ugradnju za podešavanje nagiba kotača i položaja amortizera. Prednji amortizeri su kraći radi nižeg težišta i smanjenja kotrljanja. Dostupni diferencijali Spremište prednjeg i stražnjeg diferencijala prilagođeno je za lak pristup diferencijalima, bez potrebe za rastavljanjem dijelova modela. Tijelo automobila Karoserija s kabinom ispred posebno je oblikovana za osiguravanje tlaka zraka tijekom vožnje. Tijelo je prethodno izrezano, neobojeno. Prednji ovjes Unaprijeđeni prednji ovjes opremljen je vijcima od 3 mm za povećanje izdržljivosti. Univerzalne osovine Iste CVA osovine koriste se i za prednju i za stražnju osovinu. Kod korištenja poluosovina naglasak je stavljen na glatko skretanje i stabilnu trakciju na neravnim stazama. Nosači kotača Aluminijski nosači kotača su šesterokuti veličine 17 mm. Servo držač Nosač servo upravljača pomaknut je prema unutra i prema naprijed radi bolje ravnoteže. U Elektro verziji postoji integrirani držač za regulator. Sustav upravljanja Upravljanje omogućuje podešavanje Ackermanove geometrije. Poboljšani servo-saver eliminira vezivanje spone pod opterećenjem. Držač krila 8IGHT-X/E 2.0 koristi krilni nosač od 8IGHT-X Truggy, koji nudi različite visine i položaje za maksimalnu kontrolu potisne sile. Uljni amortizeri Amortizeri 8IGHT-X optimizirani su i olakšani kako bi se smanjila težina modela. Prednaprezanje opruge može se lako podesiti pomoću matica. Ručice ovjesa Dugački prednji i stražnji krakovi pružaju izvrsnu upravljivost i stabilnost. Ruke su jače, zahvaljujući bazi u obliku grede. Diferencijali Sva tri diferencijala sada imaju V2 HD čahure s kompozitnim nosačima, V2 O-prstenove, lagane središnje zupčanike i zupčanike za teške uvjete rada. Geometrija ovjesa Geometrija ovjesa nove generacije 8IGHT-X/E 2.0 dodatno je poboljšana, čineći model brzim, okretnim i još boljim upravljanjem Postavka nagiba Novi blokovi glavčine kotača imaju mogućnost podešavanja nagiba do 17,5°. Stabilizatori Kao i veliki automobili, i model 8ight ima poprečne (torzijske) stabilizatore ugrađene na osovinu, koji imaju važnu funkciju u izravnavanju nagiba prilikom vožnje u zavoju. Bočni poklopci šasije Novi bočni poklopci šasije imaju zadatak osigurati zaštitu funkcionalnih dijelova šasije. Odzračivanje amortizera Vijci za odzračivanje na glavama amortizera omogućuju jednostavno servisiranje i promjenu ulja. Značajke Stražnje podesive glavčine Kvadratni krevet s krakovima Aluminijsko kućište 7075 3 mm Kočnica pruža dosljedniju snagu kočenja i osjećaj Aluminijski udarni tornjevi s višestrukim rupama za montažu Karoserija s kabinom ispred Pripremljen za unutarnji i električni pogon Poboljšane prednje cigle CVA poluosovina Aluminijski nosači, 17 mm Prijemna kutija postavljena radi bolje ravnoteže Podesivo upravljanje Podesivo stražnje tlačno krilo Optimizirane prigušnice s vijkom za odzračivanje Izdržljivije poluge ovjesa Ažurirana geometrija ovjesa Veći ležaj zupčanika Podesivi otklon Poprečni vijčani stabilizatori Bočni poklopci šasije Jednostavan servisni pristup komponentama Sadržaj paketa: Paket sadrži dijelove za izradu modela koji su pakirani u pojedinačne vrećice, 2x nefarbana tijela (elektrika, unutrašnjost), set diskova. Također uključuje dijelove za opciju ugradnje električnog ili motora s unutarnjim izgaranjem. SK priručnik i višejezični slikovni priručnik EN, DE, FR, IT. Gume, elektronika, motor nisu uključeni u paket. Preporučujemo kupnju: Za sastavljanje modela iz pojedinačnih dijelova preporučujemo: Skup alata Tekuća igla za vijke Ulje za amortizere Ulje za diferencijale Gume Ljepilo za gume Lexan boje Pribor za rad automobila Električna varijanta Za montažu u električnoj verziji preporučujemo kupnju: AC motor 1900kv AC regulator Akumulator struje Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC komplet Servo upravljač S6290 Punjač Spektrum S1200 Zupčanik 16T 1M 5mm Unutarnja varijanta Za montažu u unutarnjoj varijanti preporučujemo kupnju: Nitro motor sa ispuhom Akumulator prijemnika LiIon 7.4V 3200mAh Rx DX5 RC komplet Servo upravljač S6290 Servo za gas S6280 Robitronic punjač Expert LD 80 80W AC/DC + kabel za punjenje s bananama Boca goriva Nitro gorivo 20-30% Vrući kraj

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - univerzalna osovina (2).

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - EVO 2 opruga prednjeg amortizera.

Rezervni dio za model automobila Team Losi Racing RC: 8X, 8XE 2.0 - stražnje ruke, umetci.

Rezervni dio za Team Losi Racing RC model automobila: 8X, 8XE 2.0 - stražnja glavčina (2).

Zamjenski dio za RC modele automobila TLR 8ight-X: pogonska osovina smanjena težina (2 komada).

Karakteristike: Detaljno uređena božićna jelka, poput minijature modela TLR 22X-4 Elite, oduševit će svakog modelara. Precizna strojna obrada, uključujući bojanje od strane vozačice utrka Dakotah Phend. Kolekcija 2022. Omča za vješanje na božićno drvce ili npr. na policu. Oblikovana čvrsta plastična konstrukcija. Livreja je modelirana prema točnim CAD crtežima pravog TLR 22X-4 Elite RC modela automobila. Ovaj kolekcionarski ukras ručno je oslikan.

Karakteristike: RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit komplet za trkaće automobile jedan je od najboljih na svijetu. Visoke performanse i izdržljivost, aluminijski dijelovi uključujući šasiju, opcije podešavanja šasije i dijelovi za podešavanje u paketu. Veliki aluminijski podesivi amortizeri, kompletna oprema s kugličnim ležajevima, mala težina i mnoga druga poboljšanja ponovno pomiču razinu električnog buggyja na 2 kotača. Buggy je također optimiziran za tepih i umjetnu travu, pa je moguće koristiti prednji spojler (uključen) za veći pritisak na prednju osovinu i učinkovitije upravljanje. Svojstva Poboljšana geometrija upravljanja Sadrži aluminijske dijelove Ugljične komponente su uključene Uključuje titanske zatezače Super teška tarna spojka (SHDS) Set konfiguracije prijenosa Novi kuglični diferencijal Kruti ovjes osovine Ugrađeni nosač za hladnjak motora Lagano tijelo od lexana Šasija od brušenog aluminija 2.0 Aluminijska stražnja glavčina Amortizeri Big-Bore Gen3 12mm Opcijski prednji spojler (prodaje se zasebno) Uključen je niz dijelova za ugađanje Trkaće komponente Komplet 22 5.0 DC ELITE Race sadrži dijelove s kojima možete napraviti automobil, 100% spreman za utrke. Uključuje komponente posebne opreme, prednje i stražnje stabilizatore, karbonske komponente, kuglični diferencijal, nove osovine, kvalitetne amortizere, lijevane kompozite te karbonske i aluminijske komponente u skladu su s onim što natjecatelji očekuju od trkaćeg Off-road DC Buggyja . Ugljične komponente pakiranja DC ELITE Race set uključuje prednje i stražnje karbonske amortizere, ploču za montažu elektronike i nosač stražnjeg krila. Aluminijske komponente za podešavanje uključene Team Losi Racing na utrkama koristi niz od 22 opcionalna aluminijska dijela 5.0 za poboljšanje održavanja ili performansi, koji su sada dio kompleta. To su aluminijske servo šipke i poluge, poluge za ruke, servo sjedala, vanjski prednji umetci ležaja, stražnji blok šipke, osovine C i D te aluminijske matice. Nove stražnje cigle i kuglični zglobovi 22 5.0 DC ELITE nudi najbolju podesivu stražnju osovinu koju je ikada napravio TLR. Uključuje unutarnje stražnje zakretne osovine, podešavanje širine kolosijeka, vrhunske stražnje kocke s varijabilnom osovinom (VHA), koje omogućuju veću prilagodbu visine osovine. Titanski zatezači Titanski zatezači oduvijek su bili poboljšanje za ugađanje trkaćih strojeva, a bez njih ne može postojati pravi set 22 5.0 DC ELITE. Zatezači od titana uključeni su u cijeli automobil radi uštede na težini i povećanja izdržljivosti. Preciznije regulacijske geometrije 22 DC 5.0 najbolji je terenski automobil 2WD Team Losi Racinga. Geometrija upravljača doživjela je najznačajnije poboljšanje. Povećanjem duljine upravljačkih poluga i kugličnih zglobova zajedno s promjenama Ackermannova kuta, daju automobilu 22 5.0 znatno glatkiji osjećaj tijekom vožnje, posebno pri velikim brzinama povećavaju sigurnost vožnje na užem kolosijeku. Super Heavy Duty papuče (SHDS) Za precizno proklizavanje te mekše i preciznije ubrzanje vozila optimizirana je tarna spojka koja ima novu tarnu ploču, oprugu i M4 maticu. Moguća je uporaba pogonskog zupčanika s cilindričnim zupčanikom od 96T do 81T. Amortizeri Gen3 12mm Big Bore Novi G3 amortizeri potpuno su modificirani i poboljšani. Klipovi su sada pričvršćeni vijcima, osovina ima promjer 3 mm, navojni klipovi su također novi, oblik donjih kapaka također je nov, opružne čašice nude -3 mm, 0 mm i + 4 mm, nove kuglične zglobove i niz drugih poboljšanja donosi Team Losi Racing. 2 mm brušena aluminijska šasija Ovjes debljine 2 mm bolje opruža i samim tim je automobil 22 5.0 lakši za upravljanje, stabilniji je na stazi i ne može se lako prevrnuti, bolje apsorbira udarce i teže slijetanje. Kuglični diferencijal U usporedbi s prethodnom verzijom automobila 22 2.0, precizni kuglični diferencijal ima novi dizajn diskova potisne osovine, kuglice od volframovog karbida i iznimno glatke i dugotrajne performanse. Lagano tijelo 22 5.0 Trkaća tijela moraju biti što lakša i odgovarajućeg oblika kako bi se održalo nisko težište i visok stupanj potisne sile. Tijelo 22 5.0 skinuto je s ploče debljine 0,8 mm. TLR prednje tlačno krilo uključeno Pri velikim brzinama upotreba prednjeg tlačnog krila je potpuno opravdana, osigurava pritisak na prednju osovinu i zahvaljujući tome je upravljanje učinkovitije pri većim brzinama. Izrađeno u metričkom sustavu Za montažu su korišteni metrički pričvršćivači, tako da je lako pronaći zamjenske vijke, matice i podloške i pomoći će smanjiti broj alata potrebnih za servisiranje i sastavljanje modela. Diferencijalno podešavanje visine Auto 22 5.0 DC ima mogućnost podešavanja visine diferencijala 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm i + 3,5 mm radi optimizacije kuta izlaznog vratila. Postavljanje kontrolnih parametara Auto 22 5.0 AC uključuje standardni prednji zakretni klin za nisko kotrljanje (LRC) kao i odvojeni prednji zakretni klin HRC (High Roll Center). Paket uključuje i novi jastučić debljine 1 mm koji omogućuje naprednije prilagodbe. Sada je moguće odabrati postavke Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll ili High Roll Center. Novi spojni blok prednje osovine Novi spojni blok prednje osovine omogućuje vam promjenu nagiba prednje osovine i dodaje treću opciju koja pruža najbolju ravnotežu upravljanja i stabilnosti u mnogim različitim uvjetima. Slaba baterija u kućištu 22 5.0 DC ELITE ima najsvestraniji i najjednostavniji sustav ožičenja baterija. Baterija je na svakom kraju pritisnuta elastomernim trakama koje se mogu rastegnuti tako da se mogu koristiti za različite visine baterije i težine ispod nje. Optimizirani kompoziti, Stiffezel U modelu 22 5.0 DC ELITE u ključnim komponentama može se naći niz različitih kompozitnih materijala. Kompozit sadrži komponente koje trkaći tim preferira: Stiffezel poluge prednje osovine, Stiffezel stražnje osovine, dijelove amortizera i još mnogo toga. Kompozitni materijali imaju manju težinu od metala, pa ih je razumno koristiti tamo gdje to ne utječe na vijek trajanja komponenti, au mnogim slučajevima je čak i povoljnije. Opciono opterećenje Opcijski mjedeni uteg može se montirati ispod baterije, ispod prijemnika ili umjesto spojke osovine prednje osovine. To omogućuje jednostavno podešavanje statičke težine i odabir opterećenja pri promjeni uvjeta staze. Kada vozite s većom statičkom težinom, šasija postaje neutralnija i lakša za vožnju na površinama s visokim prianjanjem. Utezi nisu uključeni. TLR stražnje krilo 6.5 Stražnje krilo izrađeno je od vrlo izdržljivog polikarbonata debljine 1,2 mm. Ovo krilo se pokazalo najboljim i najstabilnijim stražnjim krilom dostupnim za 1:10 2WD automobile. Dostupan je nosač za montažu hladnjaka Tijekom utrke motori su maksimalno napregnuti i kako su prilično topli potrebno je koristiti ventilator kako bi temperatura motora bila niža. Komplet stoga sadrži držač za jednostavnu i pouzdanu montažu ventilatora (ventilator nije uključen u paket). Konfiguracija pogona 3-brzinski mjenjač omogućuje vam da motor pomaknete 20 mm naprijed, više u središte šasije. Zahvaljujući ovoj prilagodbi moguće je proći kroz krivine većom brzinom. Preporučujemo kupnju: Vrijeme sastavljanja kompleta je oko 7 sati. Potreban vam je automobil da ga napravite 2-kanalni RC komplet Standardna servo kontrola Motor serije 540 sa zupčanikom od 48t Prikladna baterija Prikladan regulator Alati Punjač Kotači i gume Ljepilo za vijke, ljepilo za gume, silikonsko ulje za kuglični diferencijal, boje za karoseriju po izboru.

Rezervni dio za modele RC automobila TLR 8ight-T 2.0: toranj prednjih karbonskih amortizera

Rezervni dio za RC modele automobila TLR 8ight-T 2.0: stražnji karbonski toranj amortizera

Stražnji toranj amortizera (straga motora) plastični za RC modele automobila TLR 22.