Drugi Svjetski rat107 proizvoda

Kolekcija COBI željeznice raste! Asortiman je upotpunjen još jednim povijesnim vagonom koji odgovara verzijama u mjerilu 1:35: lokomotiva BR 52 i željeznička platforma 50 t! Güterwagen tip Ommr 32 "LINZ" projektiran je krajem 1930. Bio je to tipična konstrukcija izgrađena u odnosu na nadolazeći oružani sukob u Europi. Ovaj vagon dizajniran je za prijevoz vozila i razne robe uključujući kamione, automobile, oružje, bačve i kutije, kao i rasute materijale poput ugljena. Nosivost mu je bila oko 25 tona. Kockasta verzija automobila Güterwagen Type Ommr 32 "LINZ" reproducirana je pomoću 584 elementa i ima jednostavan mehanički sustav za povezivanje automobila. Lako je izgraditi vlastiti vlak! Set također uključuje mini figuru radnika s lopatom i malim kockicama poput ugljena. Set također koristi trajne otiske na ciglama i nisu korištene naljepnice. Set uključuje dvije nove dionice zakrivljenih staza (krivina R88) i ravnu dionicu. Ovo je drugi oblik željezničkih tračnica u kolekciji COBI! Kao i kod ravnog dijela, korištena je tehnika dvobojnog prskanja, čime su tračnice postale sive, a željeznički pragovi smeđi, dajući im teksturu poput drveta. Tračnice su u potpunosti kompatibilne s proizvodima drugih marki opeke i savršeno oponašaju prave tračnice. Set Güterwagen Type Ommr 32 "LINZ" savršen je dodatak COBI-evoj rastućoj kolekciji vlakova. Set je idealan za ljubitelje kvalitetnog modelarstva, povijesti i željeznice! 584 visokokvalitetne komponente, proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 20 godina postojanja, zadovoljava sigurnosne standarde koji se primjenjuju na dječje proizvode, potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih opeka, oslikani uzorci se ne deformiraju niti blijede tijekom igre ili zbog temperature, jasne i intuitivne upute temeljene na crtežima i ikonama Model u mjerilu 1:35 lik radnika 2 zakrivljene gusjenice R88

Fiat G.55 Centauro je autentična rekonstrukcija jednog od najvažnijih talijanskih aviona iz Drugog svjetskog rata. Ova građevinska igračka vam daje priliku da upoznate fascinantnu povijest talijanskog zrakoplovstva i istovremeno se zabavite sastavljajući detaljan model. Pakiranje sadrži 192 kocke. Sastavljeni avion u mjerilu 1:48 mjeri 19,5 cm u dužinu, 24,5 cm u širinu i 9 cm u visinu. Model je izrađen u jedinstvenoj kamuflaži koja se odnosi na bojno polje u Sredozemlju. Bojna shema odgovara stvarnim avionima iz tog razdoblja. Proširite svoju kolekciju građevinskih setova COBI modelom Fiat G.55 Centauro i otkrijte legendarni talijanski borbeni avion iz Drugog svjetskog rata! Fiat G.55 Centauro bio je borbeni avion koji je ušao u službu 1942. godine i ubrzo postao jedan od najboljih talijanskih strojeva svog vremena. Pokretao ga je snažni njemački motor Daimler-Benz DB 605, koji se isticao visokom brzinom, manevarskom sposobnošću i visinskim parametrima. Bio je naoružan topovima i mitraljezima, što ga je činilo smrtonosnim protivnikom u zračnim borbama. Iako je proizvodnja aviona bila ograničena, G.55 je stekao poštovanje među talijanskim i savezničkim pilotima i ostavio značajan trag u povijesti zračnih borbi. Kocke COBI su potpuno kompatibilne sa setovima LEGO.

Izradite model njemačkog samohodnog topa Wespe. Pripada obitelji vozila temeljenih na šasiji tenka Panzer II. Bio je naoružan haubicom leFH 18/2 kalibra 10,5 cm, što ga je činilo učinkovitim topničkim potporom njemačkim oklopnim jedinicama. Wespe je uveden u naoružanje 1943. godine i korišten je na istočnom i zapadnom frontu. Zahvaljujući svojoj pokretljivosti mogao je brzo mijenjati položaj, što ga je štitilo od neprijateljskih protunapada. Proizvedeni su u ograničenom broju, ali su stekli priznanje zbog svoje učinkovitosti i pouzdanosti u ulozi mobilnog topništva. Pakiranje sadrži 860 kocaka i 3 figurice.

Wirbelwind je bio njemačko samohodno protuzračno oružje korišteno tijekom Drugog svjetskog rata. Temeljilo se na šasiji tenka Panzer IV i bilo je naoružano četverocijevnim 2 cm protuzračnim topom Flakvierling 38. Wirbelwind je mogao pucati velikom brzinom na zračne ciljeve, pružajući protuzračnu podršku kopnenim jedinicama. Bio je dio šire obitelji protuzračnih vozila koja su koristile njemačke oružane snage u raznim borbenim zadacima. Njegova proizvodnja započela je u teškim ratnim uvjetima 1944. godine. Točan broj proizvedenih komada nije poznat. Model Flakpanzer IV Wirbelwind EXECUTIVE EDITION sastoji se od 1 195 građevinskih blokova i dizajniran je u mjerilu 1:28. Za razliku od standardnog izdanja tenka Panzer IV, u ovom smo setu napravili mnogo dizajnerskih promjena. Kupola tenka zamijenjena je zaklonjenim četverocijevnim protuzračnim topom. Dodali smo i biljni kamuflažni uzorak koji u kombinaciji s bojom tenka s kraja rata izgleda jednostavno nevjerojatno! Blago je promijenjena i šasija tenka. Top se okreće za 360 stupnjeva i može se pomicati gore/dolje. Nakon odspajanja kupole možete pogledati unutrašnjost vozila. Ispod servisnog poklopca nalazi se zidani motor koji je također prikladan za izlaganje uz model. Set sadrži detaljno izrađenu figuru protuzračnog vojnika Luftwaffe. Cjelinu upotpunjuje crna oznaka s nazivom i mjerilom seta. Sastavite nevjerojatno povijesno vozilo s kraja Drugog svjetskog rata! 1195 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od tvrtke s više od 20 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Blokovi s printom se ne ogrebu niti razmaze i ne blijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature 1 slika Oznaka Odvojivi mini model motora Mjerilo 1:28 Dimenzije modela (dužina x širina x visina): 210 mm (8,27”) x 130 mm (5,12”) x 110 mm (4,3”) Dob 10+

Jedan od najpoznatijih borbenih zrakoplova Drugog svjetskog rata, IL-2M3, dizajniran je i masovno proizveden u SSSR-u od 1941. Proizvodnja Il-2 je otkazana nekoliko godina nakon rata. Ukupno je proizvedeno oko 36.000 ovih letjelica. Prvotne verzije su 1943. godine zamijenjene dvosjedima IL-2M3 sa snažnijim motorima i poboljšanim naoružanjem. Najvažnije poboljšanje bila je promjena napadnog kuta krila, koja su izrađena od duraluminija. Dobili su vrlo karakterističan oblik nalik na "strijelu". Zrakoplovi Il-2M3 bili su oprema četiriju poljskih zračno-jurišnih pukovnija koje su se u proljeće 1945. borile na Istočnom frontu. Dana 1. svibnja 1945. u poljskom zrakoplovstvu bilo je 158 IL-2M3. Od 1949., zrakoplovi IL-2M3 počeli su se postupno povlačiti iz upotrebe u poljskom ratnom zrakoplovstvu i zamjenjivali su ih moderniji jurišni zrakoplovi Il-10. Zrakoplov izložen u muzeju služio je u 3. zračno-jurišnoj pukovniji. Zrakoplov IL-M3 dizajniran je od COBI građevnih blokova u mjerilu 1:32 uz korištenje potpuno novih elemenata. Jedan od rijetkih originalnih zrakoplova izložen je na otvorenom u Muzeju poljske vojske u Varšavi. Korišten je kao uzorak za ovaj set. Blok model nudi mnoge pomične elemente poput rotirajućeg propelera, pomičnih lopatica krila i kotača s gumenim gumama koji se mogu sklopiti u horizontalni položaj. Reproducirani su detalji i poslijeratne boje zrakoplova i naoružanja (uključujući projektile). Pozornost privlači plavo dno s oznakama šahovnice. Poklopac kokpita je redizajniran i može se otvoriti za sjedenje figura pilota i topnika. Zahvaljujući posebnom stalku s natpisom aviona i mjestom za pričvršćivanje figurica, cijeli set izgleda fantastično! Vrlo atraktivan dodatak je povijesna karta koja prikazuje granice i naziv Poljske prije nepovoljne razmjene teritorija sa SSSR-om, koja se dogodila 15. veljače 1951. godine. Model koristi izdržljive otiske i povijesne oznake. Set zaokružuje kolekciju kultnih letjelica izdanih u mjerilu 1:32, namijenjenih entuzijastima povijesti, vojne tehnologije i ljubiteljima najkvalitetnijeg modeliranja blokova! 625 visokokvalitetnih elemenata Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 20 godina tradicije Kocke zadovoljavaju sigurnosne standarde proizvoda za djecu Potpuno kompatibilan s drugim markama građevinskih blokova Tiskani blokovi neće se ogrebati ili razmazati i neće izblijediti tijekom igre ili zbog temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i uputama korak po korak Dvije figure: pilot i topnik Blok: karta Poljske s poslijeratnim granicama Poseban stalak s pločom Komplet izdan u suradnji s Muzejom poljske vojske Dimenzije modela (D x Š x V): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

Komplet američkog borbenog zrakoplova neobičnog dizajna Bell P-39D Airacobra u bojama 35. borbene skupine USAF-a. Sastavljeni model ima rotirajući propeler, podesive komandne površine i poklopac kokpita koji se može skinuti za udobno sjedenje figure pilota 8. eskadrile pod nadimkom "Crne Pantere". Model može stajati na vlastitoj šasiji ili se može sigurno spremiti u priloženi stalak. Zanimljivosti: Sjajan avion ili neuspjeh? Njihovi piloti bili su podijeljeni upravo u ova dva tabora. Kada je dizajner Robert J. Woods dovršio planove za Bellov prvi lovac, XP-39, neobičan dizajn stroja već je imao svoje pristaše i protivnike. Motor je prilično nekonvencionalno postavljen iza pilotskog sjedala, a za prijenos snage motora korištena je dugačka osovina. Ovo rješenje dovelo je do dobre ravnoteže zrakoplova i bolje manevarske sposobnosti. Potrebna oprema bi se tako mogla ugraditi u prazan prednji dio. Podvozje je također bilo nestandardno, s trećim podvoznim kotačem na pramcu umjesto uobičajenog stražnjeg kotača ili ostruge. Slijetanje s takvim strojem zahtijevalo je mnogo više iskustva. Prvi probni let obavljen je 6. travnja 1938. u zračnoj luci Niagara Falls. Testovi su pokazali dobru upravljivost, veliku brzinu, ali i probleme s kompresorom GE. Prva serija zrakoplova bila je raspoređena u Pacifiku, ali u usporedbi s japanskim Zerosima, nisu bili previše uspješni. Neki izvori čak navode da je P-39 bio potpuno neupotrebljiv na visinama iznad 5000 m. Situacija je bila potpuno drugačija na istočnoj bojišnici. Saveznici su Sovjetskom Savezu isporučili gotovo 5000 zrakoplova, a ruski piloti nisu ih mogli nahvaliti. Razlika je bila u tome što su se na Istočnom frontu zrakoplovi uglavnom koristili kao podrška kopnenim trupama, a borbe iz zraka često su se odvijale na nižim visinama, a tu je Airacobra bila vrlo dobra. Drugi razlog bilo je nešto što se ne može opisati nikakvim tehničkim tablicama. Avion je "sjeo" s prirodom ruskih pilota. Dok su strojevi poput P-51A Mustang ili Hurricane bili previše sofisticirani za ruske pilote i uvjete, P-39 je u usporedbi s njima bio jednostavna "kovačnica". Proizvedeno je približno 9.584 jedinica u nekoliko verzija.

Konstruktor Reginald J. Mitchell započeo je rad na novom lovcu prema specifikacijama RAF-a već 1931. godine. Nakon mnogih izmjena, nastao je vjerojatno najpoznatiji lovac Drugog svjetskog rata, no najbrojniji zrakoplov u naoružanju RAF-a i dalje je bio Hawker Hurricane. Prvi Spitfire ušao je u službu 4. kolovoza 1938. godine u 19. lovačkom puku RAF-a. Ostali zrakoplovi isporučivani su pukovima brzinom od 1 komada tjedno.Prilikom prvog operativnog polijetanja u 19. puku, pilot je morao prisegnuti da neće zaboraviti prilikom slijetanja izvući podvozje, na što piloti starijih zrakoplova nisu bili navikli. Na zrakoplovima Spitfire prvi put su korišteni potopljeni zakovici radi očuvanja niskog profila krila i mnoge druge tada modernije tehnologije. Njemački zrakoplovi također su bili vrlo dobri, ali im je nedostajala jedna bitna stvar, a to je iznimno pouzdan i snažan legendarni motor Rolls-Royce. Zrakoplov s proizvodnim brojem N3200 prvi put je uzletio u akciju 19. travnja 1940. s pilotom Ldr Geoffrom Stephensonom. Jedva 5 tjedana kasnije, G. Stephenson je poslan braniti britanske jedinice tijekom evakuacije Dunkerquea. Tijekom zračnog dvoboja uspio je oboriti njemački Junkers 87. Prije povratka u bazu, stroj je pogođen u hladnjak i morao je hitno sletjeti na plažu Sangatte, koju su kontrolirali Nijemci. Pilot je bio zarobljen, a zrakoplov je postao atrakcija za njemačke vojnike. Stroj se polako tonuo u obalne pijeske dok nije potpuno nestao bez traga. Na ovu epizodu Drugog svjetskog rata postupno se zaboravilo. Naposljetku, 1986. godine, zrakoplov su ponovno otkrili entuzijasti iz lokalnog muzeja, iskopali ga i izložili. Godine 2007. Spitfire je preuzela restoracijska tvrtka Marc One Partners, koja je tijekom pet godina izvršila kompletnu obnovu stroja u letačko stanje i izgled iz 1940. godine. Danas možete razgledati lovce u Imperial War Museum Duxford. Tehnički podaci: dimenzije: raspon 11,23 m, dužina 9,54 m, visina 3,84 m težina prazna 2630 kg, maksimalna uzletna 3450 kg pogonska jedinica tekućinom hlađeni dvanaestocilindraš Rolls-Royce Merlin 66 snage 1 271 kW propeler trokraki promjera 3,29 m maksimalna brzina 662 km/h brzina uspona 23,9 m/s zapremina spremnika goriva 386 l maksimalna letna visina 12 400 m dolet 698 km, maksimalni 1580 km s dodatnim spremnikom naoružanje 8x mitraljez Browning MG kalibra 7,7 mm posada 1

Ovaj precizno reproducirani model je prava poslastica za kolekcionare koji traže jedinstveni povijesni eksponat najviše kvalitete obrade. Sad imate priliku ponovno stvoriti ovo legendarno vozilo u obliku pažljivo dizajniranog modela u novoj mjerilu 1:48, koji kombinira realističan izgled s funkcionalnošću. Ovaj model je idealna ponuda za kolekcionare i ljubitelje povijesti koji cijene točnost i zadovoljstvo stvaranja. Nudi mogućnost odabira povijesne verzije – njemačke ili francuske – što mu daje jedinstveni karakter! Tiger I, također poznat kao Panzerkampfwagen VI, bio je jedan od najopasnijih tenkova Drugog svjetskog rata. Njegov snažni 88 mm top i debela oklop mu omogućili su dominaciju na bojištima od 1942. godine. Predstavljeni model prikazuje model s bočnim brojem 114, koji je nakon preuzimanja od strane Saveznika uključen u francusku vojsku, gdje je dobio naziv „Bretagne“. Poslije rata prevezen je u muzej u Saumuru, gdje i danas privlači pažnju kao jedan od rijetkih funkcionalnih tenkova Tiger na svijetu. Prednosti kompleta Pz.Kpfw. VI TIGER Ausf. E 2 u 1: • Mjerilo 1:48 - Nova mjerila modela su savršena kombinacija detalja i kompaktnog dizajna. Savršeno funkcionira kao kolekcionarski model i kao edukativna igračka. • 422 visokokvalitetnih dijelova - Osiguravaju izdržljivost, stabilnost i veliko zadovoljstvo tijekom gradnje. Svaka kocka je dizajnirana s ciljem što vjernije reprodukcije originala. • Suradnja s Musée des Blindés – Model je stvoren u suradnji s renomiranim francuskim muzejom tenkova, što jamči povijesnu vjernost i autentičnost detalja. • Pokretni dijelovi i gusjenice – Pokretni toranj i cijev omogućuju realističan položaj tenka u različitim borbenim pozicijama. Gusjenice se kreću prilikom pomicanja modela, što dodaje realizam i dinamičan karakter. • Mogućnost odabira povijesne oznake – Set sadrži dijelove koji omogućuju izgradnju njemačke i francuske verzije s vlastitim imenom „Bretagne“. • Jednostavan proces gradnje – Upute koje su uključene u set sadrže ikone i ilustracije koje vas korak po korak vode kroz proces gradnje. Zbog toga je sastavljanje modela jednostavno i ugodno čak i za ljude bez iskustva u sastavljanju građevinskih blokova. • Širok izbor – Pogledajte druga vozila iz serije HISTORICAL COLLECTION: Drugi svjetski rat i stvorite vlastitu kolekciju sjajnih strojeva! Ovaj model je više od samo seta kocaka – to je priča koju možete izgraditi vlastitim rukama. Bilo da ste vojni entuzijast, modelar ili jednostavno tražite jedinstveni projekt za izradu - Tiger I br. 114 u mjerilu 1:48 ispuniti će vaša očekivanja. 422 visokokvalitetnih dijelova Proizvedeno u EU od strane tvrtke s više od 35 godina tradicije Kocke ispunjavaju sigurnosne norme za proizvode za djecu Potpuno kompatibilno s drugim markama građevinskih blokova Kocke s printom se ne ogrebu, ne razmazuju i ne blijede tijekom igre niti pod utjecajem temperature Jasne i intuitivne upute temeljene na ilustracijama i detaljnim uputama Mjerilo 1:48 Dimenzije modela: 180 mm x 75 mm x 60 mm

Postavite model Kubuś, poljski improvizirani oklopni automobil koji su izgradili varšavski pobunjenici u kolovozu 1944. tijekom Varšavske pobune. Ovo vozilo je izgrađeno tijekom nekoliko dana u radionici na ulici Tamka. Izgrađeno je na osnovi šasije teretnog vozila Chevrolet 157 i čeličnih limova koji su trebali zaštititi posadu od neprijateljske vatre. Kubuś, naoružan mitraljezima, sudjelovao je u nekoliko borbenih operacija, uključujući neuspjeli napad na Varšavsko sveučilište. Nakon završetka pobune, Kubuś je kao čudo preživio rat i danas je izložen u Poljskom vojnome muzeju u Varšavi kao simbol hrabrosti i snalažljivosti varšavskih pobunjenika! Paket sadrži 302 kockice i 2 figurice.

Napravite samohodnu haubicu M8 Scott iz Drugog svjetskog rata na temelju šasije lakog tenka Stuart. Ponekad se koristio naziv M8 General Scott. Vozilo je bilo naoružano haubicom od 75 mm smještenom u otvorenom tornju. Zavareni oklop trebao je zaštititi posadu. Od rujna 1942. do siječnja 1944. proizvedeno je približno 1778 vozila ovog tipa. Pakiranje od 525 kocki i 1 figure.

Napravite model američkog borbenog zrakoplova BELL® P-39Q AIRACOBRA® u mjerilu 1:32. Sastavljeni model sastoji se od 380 dijelova i mjeri 28 cm duljine, 31,5 cm širine i 10,5 cm visine. Model ima mnogo pomičnih elemenata kao što su rotirajući propeler, pomična krila i kotače s gumenim gumama koji se mogu sklopiti u horizontalni položaj. Kokpit se također može otvoriti za sjedenje povijesne pilotske figure! Cijeli set izgleda sjajno zahvaljujući posebnom stalku s pločicom s nazivom zrakoplova i mjestom za pričvršćivanje figure. COBI kocke potpuno su kompatibilne s LEGO setovima.

Napravite Supermarine Spitfire Mk. XVI. Bubbletop, koji je bio jedna od varijanti legendarnog britanskog borbenog aviona Spitfire koji se koristio tijekom Drugog svjetskog rata. Mk. XVI je modifikacija predstavljena 1944., koja je imala sferičnu kabinu (Bubbletop) i značajno poboljšala vidljivost pilota. Zrakoplov je postigao visoku maksimalnu brzinu od oko 676 km/h. Paket sadrži 152 građevna bloka, ne sadrži figure.