Cobi 24671 Audi RS4 Cycling Madnes, 1:35, 176 k, 2 f

Opis proizvoda

Oficijalno licencirana građevinska igračka COBI 24671 donosi modernu ikonu sportskih karavana – Audi RS 4 Avant generacije B9 u mjerilu 1:35. Stvarni automobil nastavlja legendarnu tradiciju divizije Audi Sport i zahvaljujući biturbo V6 motoru s quattro pogonom spaja dinamiku superautomobila s svakodnevnom praktičnošću.

Model za kolekcionare u elegantnoj sivoj izvedbi vjerno kopira agresivnu Singleframe masku, posjeduje gumene gume i trajni tisak bez korištenja naljepnica. Ljetna edicija „Cycling Madness“ dodatno sadrži stražnji nosač s biciklom, figuricu turista s opremom i plažnu dioramu s palmom i majmunom.

Sa 176 kvalitetnih dijelova, ova građevinska igračka predstavlja sjajan komad za kolekciju i idealan poklon za obožavatelje motorizma od 7 godina.

MODEL AUDI RS4 CYCLING MADNESS | COBI 24671

Građevinska igračka modela vozila Audi RS4 B9 u tamnosivoj boji. Model je smješten u odmarališnu scenu u obliku palme s komadom zelene površine i malim smeškim majmunom s bananom. Na vozilu je montiran nosač sa žutim biciklom. Ne nedostaje figurica u biciklističkoj odjeći, žutom kacigi i ruksakom na leđima. Unutra vozila vidljiv je volan i sportska sjedala. Građevinska igračka je proizvedena pod službenom licencom Audi AG.

Znate li da:

Povijest Audija seže sve do 1899. godine, kada je njemački konstruktor August Horch osnovao u Kölnu tvrtku A. Horch & Cie. Nekoliko godina kasnije preselio je svoju tvrtku u saksonski Zwickau, koji je kasnije postao jedno od najvažnijih mjesta u povijesti Audija. Godine 1909. Horch je napustio svoju tvrtku zbog nesuglasica s upravom. Budući da više nije mogao koristiti svoje prezime kao naziv nove automobilske tvrtke, naziv Audi nastao je na prilično neobičan način. Njemačka riječ „Horch!“ znači „Slušaj!“ a njegov latinski prijevod glasi „Audi!“. Prvi automobil s markom Audi dovršen je 1910. godine.

Godine 1980. predstavljen je prvi automobil s pogonom 4x4, odnosno Quattro. Quattro je postupno postalo jedan od glavnih tehnoloških znakova prepoznatljivih za Audi. I nije slučajno da ćemo upravo pogon na sve kotače kasnije pronaći i kod RS modela. Prvi RS model predstavljen je 1994. godine, a to je Audi RS 2 Avant. RS 2 je proizašao iz praktičnog Audija 80 Avant, ali pod haubom je imao 2,2-litreni redni petcilindrični motor s turbopunjačem i maksimalnu brzinu od 262 km/h. Pet godina kasnije predstavljena je prva generacija RS 4 Avant, označena kao B5.

Četvrta generacija Audi RS 4 Avant, označena kao B9, nastavlja koncept koji je Audi koristio već kod prvog RS 4 iz 1999. godine: praktični karavan i tehnologija koja omogućava konkurenciju sportskim automobilima. Pod haubom se skriva 2,9-litreni V6 TFSI motor s dva turbopunjača i automatskim mjenjačem. Koriste se čelični, unutarnje ventilirani diskovi. U usporedbi s običnim A4 Avant, RS 4 ima znatno proširenu karoseriju. Unutra se nalaze 5 punokrvnih sjedala i veliki prtljažni prostor, a sjedala su sportska i ne nedostaje sportski volan. Ispred vozača nalazi se digitalni Audi virtual cockpit, koji može prikazivati ne samo klasičnu brzinu i okretaje, već i posebne informacije vezane uz vožnju. U RS režimima na ekranu se pojavljuju, na primjer, podaci o snazi, okretnom momentu, temperaturi ulja, tlaku i temperaturi guma ili preopterećenju G. Lijep detalj su i aluminijske ulazne letvice s osvijetljenim RS 4 logom. U vozilu se tako spajaju udobnost i praktičnost obiteljskog automobila sa sportskim elementima, za koje se ne bi trebao sramiti ni sportski automobil.

U trenutku lansiranja na češko tržište, njegova cijena počela je otprilike na 2,2 milijuna kruna, dok su bogato opremljena vozila mogla premašiti granicu od tri milijuna. Trenutno se rabljena vozila kreću oko 1–1,5 milijuna CZK, ovisno o razini opreme i trošenju.

Tehnički parametri:

• benzinac 2.9 V6 Twin Turbo
• zapremina motora 2 894 m3
• trajni pogon na sve četiri kotača Quattro
• snaga 331 kW
• direktno ubrizgavanje benzina
• osmostupanjski automatski mjenjač Tiptronic
• ubrzanje 0–100 km/h cca 4,1 s
• maksimalna brzina 250 km/h
• kombinirana potrošnja 8,8 l/100 km
• dužina vozila 4782 mm
• širina vozila 1866 mm
• zapremina spremnika goriva 58 l
• zapremina prtljažnog prostora 495 l
• petvratna karoserija karavan

Što je o vozilu rekao tadašnji šef Audija Oliver Hoffmann?

„Spojiti nek kompromisnu sportsku izvedbu s neograničenom svakodnevnom uporabom može nekome izgledati kao neobična ideja. Za nas je međutim visoko performansni Avant jedan od najboljih koncepata u našoj dvadesetpetogodišnjoj povijesti... U svakom RS uvijek su dvojica – doktor Jekyll i gospodin Hyde.“

O građevinskoj igrački COBI:

• građevinska igračka COBI 24671 izrađena je od 176 kvalitetnih ABS dijelova
• sadrži 1 figuricu i 1 majmuna
• kolekcija Audi 1:35
• pad printed – bez naljepnica
• vjerno obrađena
• proizvedeno u EU
• kompatibilno s drugim markama građevinskih igračaka